[发明专利]一种回字形带空腔结构免充气轮胎及其制作方法

摘要

本发明涉及一种回字形带空腔结构免充气轮胎及其制作方法。在免充气轮胎内部放置柱形胶芯，将空心管或空心腔体埋于柱形胶芯内部，通过桥管将各个空心管连接相通，然后通过气门管使空心管与外部相通，通入加热蒸汽或液体硫化。节约了轮胎材料，减轻轮胎重量，大大缩短了硫化时间，提高硫化均匀性，解决了轮胎笨重，硫化时间长、硫化不均匀的技术难题，将极大地提高轮胎的寿命。

主权项

一种回字形带空腔结构免充气轮胎的制备方法，所述轮胎包括免充气轮胎胎体外层胶，柱形胶芯，沿周向埋于柱形胶芯内的空心管或空心腔体，各空心管或空心腔体之间的桥管，以及气门管，所述桥管连通各空心管或空心腔体；所述制备方法包括如下步骤：（1）挤出埋有空心管或带有空心腔体的柱形胶芯；（2）裁断柱形胶芯，裁断方向与胶芯长度方向所成的裁断角度应大于0°并且小于或等于90°；（3）在裁断面上埋下桥管，为柱形胶芯接头做好准备；（4）在裁断面内用几个桥管将胶芯内埋入的空心管或空心腔体连通，并把接头刺实，以防接头断面漏气或不实；（5）在靠近裁断面接头的位置，从柱形胶芯内表面向胶芯内打一沿着径向的气门孔，半径为4.5mm，将胶芯内的空心管或空心腔体打穿；在此孔的对称方向胶芯内表面再打一相同孔；（6）将气门管插进已经开好的孔，使气门管的一端与空心管的内壁或空心腔体内壁接触，此时柱形胶芯制作完毕；（7）先在成型鼓上贴合子口底胶，上好钢丝圈，然后把第（6）步做好的胶芯装上去，围绕胶芯在相应的位置再贴合子口胶和下胎侧胶，并滚压；（8）在相应位置贴合胎面和上胎侧胶，并滚压，至此，免充气轮胎胎坯做好；（9）卸下成型鼓，在气门管上安装预充气气门嘴，充0.02MPa到0.2MPa的压力，保持定型状态；（10）硫化前拔出预充气气门嘴，然后插入气门管和密封阀门装置，等待硫化；（11）硫化时先要通过气门管向空心管或空心腔体内通入0.4MPa~0.8MPa的热蒸汽，然后用1MPa~2MPa的热蒸汽通入，直至硫化完毕。