[发明专利]一种汽车前轴一次锻压成型余热调质工艺在审

专利信息
申请号: 201610202402.9 申请日: 2016-04-01
公开(公告)号: CN105671252A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 罗来卫;罗来军;段海波 申请(专利权)人: 陕西奥邦锻造有限公司
主分类号: C21D1/25 分类号: C21D1/25;C21D9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 725200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种汽车前轴锻件余热调质工艺,包括中频加热、辊锻机模压制坯、粗模锻、精模锻、恒温处理、淬火和回火等工序。本发明经锻造余热调质能显著提高淬透性,组织和硬度分布均匀,机械性能优于常规调质后的工件;精锻后的工件采用短时恒温处理,使工件入淬火液时的温度均匀一致,保证了性能的稳定,质量优异,能够实现工业化生产,同时短时恒温处理只消耗了极少量的电能,能耗低,符合节约型社会的要求。
搜索关键词: 一种 汽车 前轴 一次 锻压 成型 余热 工艺
【主权项】:
一种汽车前轴一次锻压成型余热调质工艺,其特征在于包括如下步骤:1)将钢质棒料放入中频炉中,中频加热至1150-1200℃,采用红外线测温仪控温;2)在1050-1100℃下对加热后的棒料送入辊锻机辊压制坯,制得汽车前轴毛坯件;3)对汽车前轴毛坯件进行粗模锻,控制温度为920-950℃,使汽车前轴外形成型;4)在880-920℃下进行精模锻,去除汽车前轴外沿毛边及表面的氧化层,使汽车前轴的具体尺寸与设计尺寸相符;5)将汽车前轴快速输送至恒温炉中,在850-860℃下恒温处理220-260秒,使汽车表面的温度与芯部的温度基本一致;6)将恒温处理后的汽车前轴快速传送至输送带式淬火槽中(淬火槽中淬火液温度为10-35℃,)淬火30-50秒;7)将淬火后的汽车前轴加热至630-680℃,回火处理85-95分钟;8)得到硬度为HRC45‑48的合格汽车前轴成品锻件。
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