[发明专利]制造车轮轴承设备的方法有效
| 申请号: | 201610197401.X | 申请日: | 2016-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN106050902B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 矢野广 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号: | F16C19/28 | 分类号: | F16C19/28 |
| 代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 黄刚;车文<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 制造车轮轴承设备的方法包括:使用内圈接触表面(80)作为基准表面,通过按压夹具(300)以将抛油环(210)压配合到基轴部(50),来执行密封装置(200)的抛油环(210)相对于轮毂心轴(40)的基轴部(50)的定位,内圈接触表面是在轮毂心轴(40)的小直径轴部(90)和大直径轴部(70)之间的阶梯部;和在将抛油环(210)压配合到基轴部(50)之后,在外圈(10)、滚动元件(31)和密封装置(200)已经被组装到轮毂心轴(40)的状态下,将内圈(20)配合到小直径轴部(90),使得内圈(20)到达内圈(20)与内圈接触表面(80)接触的位置。 | ||
| 搜索关键词: | 制造 车轮 轴承 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制造车轮轴承设备的方法,所述车轮轴承设备包括:/n轮毂心轴(40),所述轮毂心轴(40)包括凸缘(44),车轮被附接到所述凸缘(44),所述凸缘(44)在所述轮毂心轴(40)的在车辆宽度方向上的外侧端部处,所述轮毂心轴(40)包括基轴部(50)、大直径轴部(70)和小直径轴部(90),所述基轴部(50)位于所述凸缘(44)的根部处,并且所述基轴部(50)、所述大直径轴部(70)和所述小直径轴部(90)从所述凸缘(44)朝向所述车辆宽度方向上的内侧以阶梯式方式依次布置;/n内圈(20),所述内圈(20)被配合到所述小直径轴部(90),所述内圈(20)与内圈接触表面(80)接触,所述内圈接触表面(80)是在所述小直径轴部(90)和所述大直径轴部(70)之间的阶梯部;/n外圈(10),所述外圈(10)被设置在所述大直径轴部(70)和所述内圈(20)的径向外侧,从而与所述大直径轴部(70)及所述内圈(20)同心;/n双列滚动元件,所述双列滚动元件可滚动地被设置在所述大直径轴部(70)及所述内圈(20)与所述外圈(10)之间;和/n密封装置(200),所述密封装置(200)包括抛油环(210),所述密封装置(200)被设置在所述基轴部(50)和所述外圈(10)之间,并且所述密封装置(200)被组装到所述基轴部(50)和所述外圈(10),/n所述方法的特征在于包括:/n抛油环压配合步骤,使用所述内圈接触表面(80)作为基准表面,通过按压夹具(300)以将所述抛油环(210)压配合到所述基轴部(50),来执行所述抛油环(210)相对于所述基轴部(50)的定位;和/n内圈配合步骤,在所述外圈(10)、所述滚动元件和所述密封装置(200)已经被组装到所述轮毂心轴(40)的状态下,将所述内圈(20)配合到所述小直径轴部(90),使得所述内圈(20)到达所述内圈(20)与所述内圈接触表面(80)接触的位置,在所述抛油环压配合步骤之后执行所述内圈配合步骤。/n
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