[发明专利]车辆使用频次(或油耗)控制方法及楼层智能停车装置在审
申请号: | 201610189064.X | 申请日: | 2016-03-19 |
公开(公告)号: | CN107201841A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 马文静;马继明 | 申请(专利权)人: | 马文静 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 834000 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 车辆使用频次(或油耗)控制方法及楼层智能停车装置可缓解道路拥堵和对环境的污染、提高节能意识,拉近住户与车的距离;停车装置由楼房住户(1)、(13)、安全门(2)、(14)、车库(3)[、(15)]、电梯门(4)[、(16)]、电梯间(8)和操控机构组成。车库按楼层布置,并采用与楼房楼层同高、材质相同的钢筋混凝土结构,车库还可存放一些物品,不用担心物品及安全问题,不用再缴纳保管等费用。行车按次(或按实际油耗)逐级递增收取费用,可降低用车频次(或油耗)。车辆进出迅速,安全有保障。可解决行车难、停车难、停车贵、成本高、噪声大、耗时长的问题,减少资源浪费和环境污染。另外,该装置还可作为应急救护,运输重、大物品的通道。 | ||
搜索关键词: | 车辆 使用 频次 油耗 控制 方法 楼层 智能 停车 装置 | ||
【主权项】:
车辆使用频次(或油耗)控制方法及楼层智能停车装置,其中:车辆使用频次(或油耗)控制方法其特征是:车辆按次(或按实际油耗)逐级递增收取各种费用;办理行车“一卡通”;道路两侧禁止停放车辆,住户车辆停放在住户车库内,其它车辆停放在集中停车点。
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