[发明专利]用于车辆服务系统光学目标组件的方法和装置有效
申请号: | 201610188334.5 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN105841639B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 迈克尔·T·施蒂夫;丹尼斯·M·林森;丹尼尔·R·多兰斯;托马斯·J·戈拉布;马克·S·夏兰斯基 | 申请(专利权)人: | 美国亨特工程公司 |
主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨生平;王小衡 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于利用以非确定位置固定至车轮的光学目标组件而确定车轮的对准的方法和装置,该光学目标组件具有尺寸上稳定的形状以及布置在多个目标表面上的多个光学目标元件。通过成像系统获取光学目标元件的图像,且获取目标识别标志,并且与先前存储的目标特征数据一起被用于确定光学目标组件的空间定向以及固定有该光学目标组件的车轮的对准。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 服务 系统 光学 目标 组件 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于抵靠车轮组件(10)表面非确定布置的基部组件(102),包括:环形基部(112),所述环形基部限定内侧接触表面(110),所述内侧接触表面用于在轮缘的周边唇部与所述轮缘的轴向中心点之间抵靠所述车轮组件表面非确定地邻接布置;和目标枢轴安装件(114);一对轮夹紧臂(104A,104B,300),所述一对轮夹紧臂连接到由所述环形基部(112)可调节地承载的张紧与锁定机构(106),每个轮夹紧臂终止于轮胎钩(104TH)处,该轮胎钩限定远离所述张紧与锁定机构的远端,其中,所述张紧与锁定机构(106)被安装在一对双枢轴支撑件(118)之间的第一枢轴点(119A)处,其中,所述一对双枢轴支撑件(118)中的每个双枢轴支撑件枢转地联接到所述环形基部(112),并且其中,所述一对双枢轴支撑件(118)中的每个双枢轴支撑件固定到与所述第一枢轴点(119A)对置的第二枢轴点(119B),所述第二枢轴点(119B)在安装环(120)上沿直径对置,所述安装环固定在所述环形基部(112)的内径内,从而所述一对轮夹紧臂从所述基部组件径向向外延伸。
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