[发明专利]一种防疲劳驾驶的汽车安全警示系统及警示方法有效

专利信息
申请号: 201610165985.2 申请日: 2016-03-22
公开(公告)号: CN105678961B 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 李青朋;陈斌;方玉红;庹华祥;雷俊杰;苟现敏 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;H04N7/18;G06K9/00;B60K28/06
代理公司: 重庆华科专利事务所50123 代理人: 康海燕,唐锡娇
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种防疲劳驾驶的汽车安全警示系统及警示方法,包括图像采集系统、主核心微处理单元和车载系统,图像采集系统包括红外摄像头和与红外摄像头、主核心微处理单元连接的视频解码器,车载系统包括通过COM接口与主核心微处理单元连接的车载控制器和与车载控制器连接的语音提示模块、CAN通信模块;红外摄像头采集驾驶员面部的模拟视频图像,视频解码器将其转换为数字图像并发送给主核心微处理单元,主核心微处理单元进行处理、判断,并输出对应于疲劳状态的串口控制命令给车载控制器,车载控制器控制语音提示模块工作,并通过CAN通信模块与CAN总线进行通信,控制车内电子设备动作。其警示效果好,实用性强,能提高行车安全性。
搜索关键词: 一种 疲劳 驾驶 汽车 安全 警示 系统 方法
【主权项】:
一种防疲劳驾驶的汽车安全警示方法,采用的安全警示系统包括图像采集系统、主核心微处理单元(3)和车载系统;其特征在于:所述图像采集系统包括红外摄像头(1)和视频解码器(2),所述车载系统包括车载控制器(4)、语音提示模块(5)、CAN通信模块(6)和WIFI通信模块(8),所述红外摄像头(1)与视频解码器(2)连接,视频解码器(2)与主核心微处理单元(3)连接,主核心微处理单元(3)通过COM接口(7)与车载控制器(4)连接,车载控制器(4)与语音提示模块(5)、CAN通信模块(6)、WIFI通信模块(8)连接;所述警示方法包括:步骤一、红外摄像头(1)采集驾驶员面部的模拟视频图像,视频解码器(2)将该模拟视频图像转换为数字图像并发送给主核心微处理单元(3);步骤二、主核心微处理单元(3)对该数字图像进行处理,计算出眼睛闭合度及单位时间内眼睛闭合时间所占的百分比P,并将P值与预设的A、B、C三类代表不同疲劳状态的阈值进行比较判断:如果P<A,则表示驾驶员一切正常,主核心微处理单元(3)不输出串口控制命令,返回继续执行步骤一;如果A≤P≤B,则表示驾驶员处于轻微疲劳状态,主核心微处理单元(3)输出串口控制命令,并由COM接口(7)发送给车载控制器(4),车载控制器(4)控制语音提示模块(5)进行语音提醒,车载控制器(4)通过CAN通信模块(6)与CAN总线进行通信,控制车窗开启,然后返回继续执行步骤一;如果B<P<C,则表示驾驶员处于一般疲劳状态,主核心微处理单元(3)输出串口控制命令,并由COM接口(7)发送给车载控制器(4),车载控制器(4)控制语音提示模块(5)播报驾驶员的一般疲劳信息,车载控制器(4)通过CAN通信模块(6)与CAN总线进行通信,控制方向盘及座椅振动,然后返回继续执行步骤一;如果P≥C,则表示驾驶员处于重度疲劳状态,主核心微处理单元(3)输出串口控制命令,并由COM接口(7)发送给车载控制器(4),车载控制器(4)通过CAN通信模块(6)与CAN总线进行通信,控制双闪开启并强制切断油路,车载控制器(4)通过WIFI通信模块(8)与手机(9)互联,利用手机将驾驶员的重度疲劳信息发送给指定人,然后结束。
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