[发明专利]载重PK-1300KG飞艇在审
| 申请号： | 201610141681.2 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN107187576A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李国胜 | 申请（专利权）人： | 李国胜 |
| 主分类号： | B64B1/58 | 分类号： | B64B1/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102200 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 吊舱结构吊舱分驾驶舱、底板、侧舱板，隔离舱，尾舱，紧固框六个组件组装而成。尾舱上部装燃油，油舱孔盖上方安装一具灭火器。驾驶舱，侧舱板，底板都有防弹层。动力部份(1)、发动机、螺旋桨采用美国莱康明公司生产的活塞式发动机，采用德国生产的五叶变矩螺旋桨。(2)、拉力矢量机构我设计由电动机带动蜗轮箱，蜗轮箱带动齿环，齿环带传动轴，发动机架控制着发动机工作姿态在‑35度‑90度之间变化。2、飞艇吊挂系留飞艇吊舱上沿压紧吊挂布与囊体外圆相切。飞艇吊舱隔离舱底部安装一台绞车，飞艇快到起降坪时，驾驶员打开绞车舱门，将绞索垂向地面。见附图1。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 pk 1300 kg 飞艇 | ||
【主权项】：
囊体材料 我选择上海斯瑞聚合材料公司生产的高强度纤维纺织成受力层，选择河北保定生产的PVC膜作为气密层，通过热复合制成囊体材料。
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