[发明专利]减弱后车窗噪声的装置有效

专利信息
申请号: 201610140961.1 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN105971440B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 埃里克·V·卡利奥迈基;斯皮里东-索林·S·图多拉 申请(专利权)人: 麦格纳外饰公司
主分类号: E05F15/70 分类号: E05F15/70;E05F15/665;B60J1/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 朱胜;李春晖
地址: 加拿大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及减弱后车窗噪声的装置。本发明提供了一种用于减弱沿着汽车的后车窗的车窗风振噪声和相关联的振动的装置。该装置包括接纳在B柱的凹部中的挡板。B柱位于后车窗的前部,并且挡板沿着B柱竖向地设置。挡板延伸经过了后车窗的开口的高度的至少一部分。致动机构在车窗降低至预定降低位置时使挡板向B柱外移动,使得挡板将气流偏转并且因此减小了沿着打开的车窗的车窗风振。致动机构还在车窗升高至车窗风振不再显著的预定升高位置时使挡板缩回到B柱中。
搜索关键词: 减弱 车窗 噪声 装置
【主权项】:
一种与机动车辆的车门相关联的、用于减弱响应于车窗在所述车门的车窗开口内的移动而引起的噪声的噪声减弱装置,所述噪声减弱装置包括:挡板支承件,所述挡板支承件安装至所述车门的前部的竖向延伸柱部段并且所述挡板支承件与所述车窗开口相邻;挡板,所述挡板由所述挡板支承件支承以使所述挡板在设置在所述挡板支承件内的缩回位置与从所述挡板支承件向外延伸的展开位置之间移动;以及致动机构,所述致动机构连接至所述挡板,并且所述致动机构能够操作成用于响应于所述车窗在所述车窗开口内从关闭位置移动至预定降低车窗位置,使所述挡板从所述挡板的缩回位置移动到所述挡板的展开位置,所述致动机构还能够操作成用于响应于所述车窗在所述车窗开口内从打开位置移动至预定升高车窗位置,使所述挡板从所述挡板的展开位置移动至所述挡板的缩回位置。
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