[发明专利]一种用于空轨列车的牵引系统有效
| 申请号： | 201610138350.3 | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN105799716B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 苟文婧 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁科技有限公司 |
| 主分类号： | B61C13/04 | 分类号： | B61C13/04 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 谭新民 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）自由贸*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于空轨列车的牵引系统，包括轮架、设置于轮架上的牵引轮、用于驱动牵引轮转动的牵引电机、固定于轮架上的悬架，所述悬架位于轮架的下方，所述悬架的下端用于连接列车车厢，沿着轨道的延伸方向，所述牵引电机位于牵引轮的前方。本发明提供的牵引系统结构中，可使得牵引电机具有良好的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 牵引 系统 | ||
【主权项】：
一种用于空轨列车的牵引系统，包括轮架（3）、设置于轮架（3）上的牵引轮（2）、用于驱动牵引轮（2）转动的牵引电机（4）、固定于轮架（3）上的悬架（1），所述悬架（1）位于轮架（3）的下方，所述悬架（1）的下端用于连接列车车厢，其特征在于，沿着轨道（11）的延伸方向，所述牵引电机（4）位于牵引轮（2）的前方；所述牵引电机（4）的轴线平行于轨道（11）的延伸方向；所述牵引轮（2）通过减震系统与轮架（3）相连，所述减震系统包括弹簧钢板（5）及多根弹簧（6），所述弹簧钢板（5）呈中部下凹的弧形板状，所述弹簧钢板（5）的两端分别与轮架（3）的底面固定连接，所述弹簧钢板（5）底面中央位置还设置环套（51），所述环套（51）用于穿设牵引轮（2）的轮轴，所述弹簧（6）布置于轮架（3）的底面与弹簧钢板（5）之间，且弹簧（6）的上端均与轮架（3）的底面接触，弹簧（6）的下端均与弹簧钢板（5）的上表面接触，多根弹簧（6）对称分布于牵引轮（2）轮轴的不同侧；还包括数量与弹簧（6）数量相等的多个预约束装置（7），所述预约束装置（7）与弹簧（6）一一对应，所述预约束装置（7）包括螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接于轮架（3）上，且螺纹杆的底端与对应弹簧（6）的上端接触，螺纹杆上还螺纹连接有锁紧螺母。
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