[发明专利]一种减速机试验装置在审
| 申请号： | 201610133611.2 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN105628379A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 谈斌;张金标;朱长友;贾广利 | 申请（专利权）人： | 索特传动设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速机试验装置，包括第一支架和第二支架及径向加载油缸，在第一支架上安装有主试减速机，在第二支架上安装有陪试减速机，第一链轮与主试减速机的输出端相连接，第二链轮与陪试减速机的输出端相连接；在陪试减速机上安装有陪试液压马达，在主试减速机上安装有主试液压马达；第一链轮和第二链轮通过链轨链接，径向加载油缸与第一支架或者第二支架连接，径向加载油缸用于驱动第一支架或者第二支架沿链轨长度方向移动。本发明采用链轨传动实现了减速机冲击力的模拟，径向加载油缸伸缩主试减速机的输出端施加径向力，实现了减速机在实际工况中所受到的径向力的模拟。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 试验装置 | ||
【主权项】：
一种减速机试验装置，其特征在于，包括第一支架(4)和第二支架(3)及径向加载油缸(6)，在第一支架(4)上安装有主试减速机(9)，在第二支架(3)上安装有陪试减速机(10)，第一链轮(11)与主试减速机(9)的输出端相连接，第二链轮(12)与陪试减速机(10)的输出端相连接；在陪试减速机(10)上安装有陪试液压马达(14)，在主试减速机(9)上安装有主试液压马达(15)；第一链轮(11)和第二链轮(12)通过链轨(13)链接，径向加载油缸(6)与第一支架(4)或者第二支架(3)连接，径向加载油缸(6)用于驱动第一支架(4)或者第二支架(3)沿链轨(13)长度方向移动。
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