[发明专利]一种大跨度跨铁轨人行天桥快速吊装方法有效
| 申请号: | 201610113542.9 | 申请日: | 2016-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN105755957B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | 刘永峰;王琭 | 申请(专利权)人: | 共享钢构有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D1/00;E01D101/30 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 何龙 |
| 地址: | 570100 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种大跨度跨铁轨人行天桥快速吊装方法,属于人行天桥施工技术领域,此快速吊装方法用于搭设跨铁轨的人行天桥,此快速吊装方法包括,支撑柱安装步骤在铁轨的两侧分别安装支撑柱。此快速吊装方法还包括,主桥吊装步骤将主桥整体吊装,使主桥的两端分别落座于支撑柱的顶端,并将主桥的两端与支撑柱连接。然后再进行引桥的安装。此快速吊装方法可以方便快捷、在规定停运时间点内完成人行天桥安装,人员机械尽快撤离铁轨,并且可降低工程造价,不影响地面铁路的交通,也不会与地下管线造成冲突。与现有施工方式相比,减少了吊点位置并去除了临时支撑,同时保证交通的快速恢复。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 跨度 铁轨 人行天桥 快速 吊装 方法 | ||
【主权项】:
一种大跨度跨铁轨人行天桥快速吊装方法,用于搭设跨铁轨的人行天桥,所述人行天桥包括主桥和支撑柱,所述主桥的两端分别通过所述支撑柱支撑,其特征在于,所述主桥为轻型钢结构人行天桥主桥;所述主桥包括桥板、箱型主纵梁、变截面横梁以及栏杆组件;所述桥板与所述箱型主纵梁的上侧连接,所述桥板的两侧分别与所述栏杆组件连接,所述变截面横梁为多个且间隔设置于所述箱型主纵梁的两侧;所述大跨度跨铁轨人行天桥快速吊装方法包括:支撑柱安装步骤:在铁轨的两侧分别安装支撑柱;现场地面拼装步骤:将多个所述变截面横梁间隔地与所述箱型主纵梁的两侧焊接,将所述桥板与所述箱型主纵梁的上侧焊接,再在所述桥板的两侧分别焊接上所述栏杆组件;所述现场地面拼装步骤和所述支撑柱安装步骤同时进行;主桥吊装步骤:将主桥整体吊装,使所述主桥的两端分别落座于所述支撑柱的顶端,之后,将所述箱型主纵梁的两端分别与所述支撑柱焊接;所述现场地面拼装步骤设置于所述主桥吊装步骤之前;所述主桥吊装步骤中,通过大型吊车一次性将主桥整体吊装落座于所述支撑柱的顶端。
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