[发明专利]同步器叉位置控制

摘要

一种车辆，其包括发动机、具有受位置控制的离合器的变速器，变速器具有同步器套筒和同步器叉，具有输入速度的输入构件和具有输出速度的输出构件，以及控制器。控制器被编程为在输入速度落入经校准速度范围内且输出速度保持低于经校准临界速度时记录滑差离开情况。响应于经记录的滑差离开情况，控制器记录表示同步器套筒脱开的诊断代码，让同步器套筒的接合位置改变一经校准的量，以由此调整接合位置，且在增加接合位置之后命令离合器脱开和命令同步器叉操作所述同步器套筒运动到与所述齿轮元件脱开的中性位置。控制器还让同步器套筒朝向调整接合位置运动和在同步器套筒获得调整接合位置时施加离合器。

主权项

1.一种用于具有发动机的车辆的变速器，所述发动机具有发动机速度，变速器包括：受位置控制的离合器；齿轮元件；同步器套筒，其能与齿轮元件接合；同步器叉，与同步器套筒、具有输入速度的输入构件和具有输出速度的输出构件接合；和控制器，具有处理器和存储器，其中控制器被编程为在输入速度小于第一经校准临界速度且输出速度低于第二经校准临界速度时检测滑差离开情况，所述滑差离开情况表示所述同步器套筒逻辑上报告了目前接合所述齿轮元件、但实际上未完全接合所述齿轮元件的情况，所述第一经校准临界速度低于发动机速度，所述第二经校准临界速度表示车辆不是正在加速，且响应于检测到的滑差离开情况进行如下动作：记录表示同步器套筒从齿轮元件脱开的诊断代码；将同步器套筒的接合位置改变一经校准的距离，以由此调整接合位置；在调整接合位置之后命令离合器脱开和命令同步器叉操作所述同步器套筒运动到与所述齿轮元件脱开的中性位置；让同步器套筒朝向经调整接合位置运动；和在同步器套筒到达经调整接合位置时接合离合器。