[发明专利]一种沥青路面坑槽修补用复合粘结料及其制备法

摘要

本发明公开了一种沥青路面坑槽修补用复合粘结料及其制备方法，包括SBS改性乳化沥青100份、水性环氧树脂10‑22.2份、水性固化剂5‑11.1、水泥41.7‑62.5份、增粘剂0.5‑2份。方法包括：将水性环氧树脂与水性固化剂按一定比例均匀混合，形成的混合物中掺入一定比例的SBS改性乳化沥青；将得到的水性环氧乳化沥青混合液高速剪切一定时间后，加入一定比例的水泥与偶联剂水溶液，继续搅拌一定时间即可得到沥青路面坑槽修补用抗剪切、拉拔，抗疲劳、耐久型复合粘结材料。制备的CWEA型复合粘结料不仅具有较高的低温抗剪抗拉性能，同时兼备优异的高温抗剪切及疲劳耐久特性，是一种可用于沥青路面坑槽灾变修复的加工性能良好的有机无机复合材料。

主权项

1.一种沥青路面坑槽修补用复合粘结料，其特征在于，该复合粘结 材料包括下述质量比的原料：SBS改性乳化沥青100份，水性固化剂5‑11.1份；水性环氧树脂10‑22.2份，水泥41.7‑62.5份，增粘剂0.5‑2份；所述增粘剂为硅烷偶联剂；所述硅烷偶联剂为3‑氨丙基三甲氧基硅烷、3‑氨丙基三乙氧基硅烷或3‑缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷中的一种；所述水性环氧树脂为EM‑618或EM‑601A；所述水性固化剂为CU‑600或CU‑500水性环氧固化剂；所述复合粘结料在20℃条件下抗剪强度和抗拉拔强度分别不低于1.102MPa和0.732MPa；60℃高温条件下抗剪强度和抗拉拔强度分别不低于0.339MPa和0.199MPa；疲劳寿命不低于11377次。