[发明专利]电池模组、动力电池及电动汽车有效
| 申请号： | 201610105607.5 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN107123781B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 公绪斌;周燕飞;许杏 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池模组、动力电池及电动汽车。该电池模组包括多个单体电池，该单体电池包括外壳、容纳在外壳内的电芯、与该电芯电连接的电极端子以及封装所述外壳的盖板，所述电极端子设置在所述盖板上，至少一个单体电池包括与所述电极端子电连接的电流中断装置，该电流中断装置与所述外壳的内部气体连通以能够在气压作用下断开流经的电流，其中，在相邻单体电池之间，设置有所述电流中断装置的单体电池的宽度大于不设置电流中断装置的单体电池的宽度，并且所述电流中断装置沿径向接近所述盖板的宽度方向上的两侧边缘延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模组 动力电池 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电池模组，包括多个单体电池(100)，该单体电池(100)包括外壳、容纳在外壳内的电芯、与该电芯电连接的电极端子(101)以及封装所述外壳的盖板(102)，所述电极端子(101)设置在所述盖板(102)上，其特征在于，至少一个单体电池(100)包括与所述电极端子(100)电连接的电流中断装置(200)，该电流中断装置(200)与所述外壳的内部气体连通以能够在气压作用下断开流经的电流，其中，在相邻单体电池(100)之间，设置有所述电流中断装置(200)的单体电池(100)的宽度大于不设置电流中断装置(200)的单体电池的宽度，并且所述电流中断装置(200)沿径向接近所述盖板(102)的宽度方向上的两侧边缘延伸。
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