[发明专利]一种用于新能源车辆的电控换档装置在审
| 申请号： | 201610101761.5 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN105697767A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 高子华 | 申请（专利权）人： | 无锡正瑞汽车传动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/02;F16H61/32 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214192 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端与丝杠一端连接，所述丝杠两端设置轴承，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有导向轴，所述增力臂包括上、下两层，所述上、下层增力臂一端均固定在传感器轴上，上层增力臂的另一端通过增力臂球头与丝杠套上开设的凹槽连接，下层增力臂的另一端也通过增力臂球头与拨叉上开设的凹槽连接，所述拨叉穿在拨叉轴上，所述传感器轴可转动的安装在安装板上，且传感器轴上端连接位置传感器，所述用于新能源车辆的电控换档装置实现自动换挡，且性能稳定，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 车辆 换档 装置 | ||
【主权项】：
一种用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：包括电机(1)、丝杠(2)、丝杠套(3)、增力臂(4)、拨叉轴(5)、位置传感器(6)、传感器轴(7)和拨叉(8)，所述电机(1)安装在电机支撑板上，所述电机(1)的驱动端通过联轴器与丝杠(2)一端连接，所述丝杠(2)两端通过轴承(9)可转动的固定在外壳上，所述丝杆(2)上套设丝杠套(3)，所述丝杠套(3)一侧穿有与丝杠(2)平行设置的导向轴(10)，所述增力臂(4)包括上、下两层，所述上、下层增力臂(41、42)一端均固定在传感器轴(7)上，上层增力臂(41)的另一端通过增力臂球头(43)与丝杠套(3)上开设的凹槽连接，下层增力臂(42)的另一端也通过增力臂球头(43)与拨叉(8)上开设的凹槽连接，所述拨叉(8)穿在与丝杠(2)平行设置的拨叉轴(5)上，所述传感器轴(7)可转动的安装在安装板(71)上，且传感器轴(7)上端连接位置传感器(6)。
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