[发明专利]一种汽车离合器用摩擦材料及其生产工艺有效
| 申请号： | 201610097024.2 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN105602176B | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 邵玲 | 申请（专利权）人： | 邵玲 |
| 主分类号： | C08L51/08 | 分类号： | C08L51/08;C08L1/02;C08L95/00;C08K3/00;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/36;C08F283/00;C08F220/14;C09K3/14 |
| 代理公司： | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 袁红波 |
| 地址： | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车离合器用摩擦材料及其生产工艺，该摩擦材料按照重量份的原料包括：聚乙稀醇缩丁醛1‑5份、丙酮45‑65份、天然纤维素纤维5‑10份、甲基丙烯酸甲酯45‑65份、酚醛树脂30‑40份、石墨5‑12份、氧化锌粉3‑10份、沥青3‑10份、硅藻土1‑5份、硅酸钾1‑5份、硅酸钙陶瓷粉5‑10份、滑石粉1‑8份。将聚乙稀醇缩丁醛、酚醛树脂、丙酮、甲基丙烯酸甲酯混合，加去离子水热处理得混合物A；将天然纤维素纤维、石墨、氧化锌粉、沥青、硅藻土、硅酸钾、硅酸钙陶瓷粉、滑石粉混合处理后加入混合物A混合处理出料、压滤、真空干燥、熔融挤出、冷却、切粒、干燥即得。本发明提高高温摩擦与磨损性能，降低磨损率，工作平稳，无噪音，传递动力效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 器用 摩擦 材料 及其 生产工艺 | ||
【主权项】：
1.一种汽车离合器用摩擦材料，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚乙烯缩丁醛1‑5份、丙酮45‑65份、天然纤维素纤维5‑10份、甲基丙烯酸甲酯45‑65份、酚醛树脂30‑40份、石墨5‑12份、氧化锌粉3‑10份、沥青3‑10份、硅藻土1‑5份、硅酸钾1‑5份、硅酸钙陶瓷粉5‑10份、滑石粉1‑8份。
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