[发明专利]一种曲轴正时链轮与轴承同时拉入装置

摘要

本发明公开了一种曲轴正时链轮与轴承同时拉入装置，包括设置在下底板（11）上的执行部件（1）和设置在上底板（112）上的浮动定位导向部件（2）。所述执行部件（1）包括从下向上依次设置在同一轴心线上的气缸（12）、连接套筒（13）、定位导向柱（15）及链轮定位套（16）。所述浮动定位导向部件（2）设置在与执行部件（1）轴心线平行的相适配位置，包括从下向上依次设置在同一轴心线上的直线运动球轴承（21）、弹簧（22）及设有环形定位凸台的浮动定位销轴（23）。本发明结构设计合理，成本低、使用方便可靠，提高装配质量，确保发动机进、排气时间的准确性、动力性及加速性，有效提高装配工作效率及发动机运转性能。

主权项

一种曲轴正时链轮与轴承同时拉入装置，包括设置在下底板（11）上的执行部件（1）和设置在上底板（112）上的浮动定位导向部件（2），其特征在于，所述执行部件（1）包括从下向上依次设置在同一轴心线上的气缸（12）、连接套筒（13）、定位导向柱（15）及链轮定位套（16），所述气缸（12）与下底板（11）固定连接，连接套筒（13）的两端分别与活塞杆和螺纹连接杆（134）固定连接，所述定位导向柱（15）与链轮定位套（16）经互为凹凸嵌合连接后固定设置在上底板（112）上，所述浮动定位导向部件（2）设置在与执行部件（1）轴心线平行的相适配位置，包括从下向上依次设置在同一轴心线上的直线运动球轴承（21）、弹簧（22）及设有环形定位凸台的浮动定位销轴（23），所述弹簧（22）套设于环形定位凸台与直线运动球轴承（21）之间，所述浮动定位销轴（23）贯穿直线运动球轴承（21）及上底板（112）且与上底板（112）紧固连接，在链轮定位套（16）的内腔中设有供正时链轮（161）和轴承（162）分别置入的正时链轮承座孔（1611）和轴承承座孔（1621），所述正时链轮（161）小端向下放入正时链轮承座孔（1611）中，以构成轴承（162）内圈下端面与正时链轮（161）上端面紧密贴合连接结构,曲轴连杆（19）小头端通过小头孔（24）垂直套装在浮动定位销轴（23）上，同时曲轴的曲轴杆（14）穿过轴承（162）及正时链轮（161）孔定位，以使曲轴连杆（19）大小头孔的中心线与曲轴曲柄销轴（18）及链轮定位套（16）一个齿的齿顶中心线（1641）成90°角。