[发明专利]通过视频源头分析识别车辆的方法有效
申请号: | 201610074191.5 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN105575129B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 蒙小平;张伟 | 申请(专利权)人: | 陕西安裕智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K9/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所11399 | 代理人: | 朱健,陈国军 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明通过视频源头分析识别车辆的方法,一种基于智能交通的源头科技治超数据采集系统及方法涉及交通领域,特别是涉及一种用于在源头治理货车超载的系统和方法。其目的是为了提供一种集合了多个检测部件并利用一种特殊电路拓扑结构制成的一种基于智能交通的源头科技治超数据采集系统。本发明一种基于智能交通的源头科技治超数据采集系统包括探测台,其用于承载被测车辆,其一端设有入口,另一端设有出口;区域识别模块,其设置在所述探测台的入口;车轴识别模块,其设置在所述探测台的侧面;称重识别模块,其设置在所述探测台的底面的盲孔内,至少三个所述称重识别模块从探测台所述入口至出口均匀分布;和超限提示模块,其与所述车牌识别模、车轴识别模块、称重识别模块电连接,并将所述区域识别模块、车轴识别模块、称重识别模块的信号输出至终端。 | ||
搜索关键词: | 通过 视频 源头 分析 识别 车辆 方法 | ||
【主权项】:
通过视频源头分析识别车辆的方法,其特征在于包括如下步骤:S100、区域识别模块检测被测车辆的号牌的颜色,生成车牌的颜色信号,并传输至超限提示模块;车轴识别模块检测被测车辆的车轴的数量,生成轴数信号,并传输至超限提示模块;称重识别模块检测被测车辆的单轮的重量,生成单轮的重量信号,并传输至超限提示模块;S200、超限提示模块根据车牌的颜色信号、轴数信号、单轮的重量信号判断被测车辆是否超载,并输出至终端;其中在S100的称重识别模块识别被测车辆的单轮的重量的步骤中,还包括如下步骤:S101、称重仪表检测被测车辆的重量信号;S102、称重轮轴识别传感器检测称重仪表的工作时间大于1.5s的次数N,并且将N作为称重轮数信号传输至超限提示模块;当称重轮数信号与轴数信号不同时,则重新开始步骤S100;当称重轮数信号与轴数信号相同时,则跳转至步骤S200。
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