[发明专利]一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统有效
申请号: | 201610059775.5 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN107013515B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李基锋;邱坤宝;谢永芳 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;B65F3/00 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统,其包括油箱、液压油泵、三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀、第一两位两通电磁换向阀、第二两位两通电磁换向阀、第一料斗油缸、第二料斗油缸、上升末段感应开关、下降末段感应开关;本发明保证了上升和下降过程的速度,保证了工作效率;同时又降低了上升末段和下降末段的速度,避免料斗对地面的碰撞冲击同时把料箱顶起来并往前拉的现象出现。本发明设计合理,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 垃圾箱 料斗 行程 末段 缓冲 液压 系统 | ||
【主权项】:
1.一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统,其特征在于:其包括油箱、液压油泵、三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀、第一两位两通电磁换向阀、第二两位两通电磁换向阀、第一料斗油缸、第二料斗油缸、上升末段感应开关、下降末段感应开关;所述叠加式液控单向阀包括第一液控单向阀和第二液控单向阀;所述叠加式单向节流阀包括第一单向节流阀和第二单向节流阀;所述液压油泵和油箱连通;所述液压油泵的出油口和三位四通电磁换向阀的P口连通;所述三位四通电磁换向阀的A口和第一液控单向阀的一端连通,第一液控单向阀的另一端和第一单向节流阀的一端连通,第一单向节流阀的另一端分别和第一料斗油缸以及第二料斗油缸的无杆腔连通;所述三位四通电磁换向阀的B口和第二液控单向阀的一端连通,第二液控单向阀的另一端和第二单向节流阀的一端连通,第二单向节流阀的另一端分别和第一料斗油缸以及第二料斗油缸的有杆腔连通;第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔和第一两位两通电磁换向阀的一端连通,第一两位两通电磁换向阀的另一端和油箱连通;第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔和第二两位两通电磁换向阀的一端连通,第二两位两通电磁换向阀的另一端和油箱连通;上述连通为管道连通;所述上升末段感应开关设在料斗上升末段,下降末段感应开关设在料斗下降末段;油通过油路流到第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔,推动料斗上升,第二两位两通电磁换向阀导通,第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔内的油通过第二两位两通电磁换向阀流回油箱;上升末段感应开关感应到料斗时,第二两位两通电磁换向阀断开,第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔内的油通过第二单向节流阀流回油箱;油通过油路流到第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔,推动料斗下降,第一两位两通电磁换向阀导通,第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔内的油通过第一两位两通电磁换向阀流回油箱;下降末段感应开关感应到料斗时,第一两位两通电磁换向阀断开,第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔内的油通过第一单向节流阀流回油箱。
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