[发明专利]一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统

说明书

本发明公开了一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统，其包括油箱、液压油泵、三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀、第一两位两通电磁换向阀、第二两位两通电磁换向阀、第一料斗油缸、第二料斗油缸、上升末段感应开关、下降末段感应开关；本发明保证了上升和下降过程的速度，保证了工作效率；同时又降低了上升末段和下降末段的速度，避免料斗对地面的碰撞冲击同时把料箱顶起来并往前拉的现象出现。本发明设计合理，实用性强。

技术领域

本发明涉及一种缓冲的液压系统，尤其是一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统。

背景技术

目前，国内垃圾压缩类的大铁斗式垃圾箱的上料斗行程末段均无缓冲减压减速。由于料斗放下装垃圾时处于下平面紧贴地面的状态；而为了提高作业效率，料斗的上升下降速度比较快。因此这种工作模式，在料斗的上升下降的行程末段会对结构造成较大碰撞冲击，同时由于各个垃圾站的地面情况不一样，因此在下降到地面时往往还有一段行程，而油缸的速度又比较快，无法靠人工来停止到准确的位置，因此每个上料工作循环的料斗下降行程往往会把料箱顶起来并往前拉一小段距离，到料箱装满垃圾时，会把料箱往前拉个一两米的距离。而料箱从钩臂车放下来后并无也没有必要具备移动箱体位置的能力。因此对于空间有限制的垃圾站，这种问题就会相当突出。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种防止料斗碰撞冲击并保证工作效率的垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种垃圾箱料斗行程末段缓冲的液压系统，其包括油箱、液压油泵、三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀、第一两位两通电磁换向阀、第二两位两通电磁换向阀、第一料斗油缸、第二料斗油缸、上升末段感应开关、下降末段感应开关；

所述叠加式液控单向阀包括第一液控单向阀和第二液控单向阀；

所述叠加式单向节流阀包括第一单向节流阀和第二单向节流阀；

所述液压油泵和油箱连通；

所述液压油泵的出油口和三位四通电磁换向阀的P口连通；

所述三位四通电磁换向阀的A口和第一液控单向阀的一端连通，第一液控单向阀的另一端和第一单向节流阀的一端连通，第一单向节流阀的另一端分别和第一料斗油缸以及第二料斗油缸的无杆腔连通；

所述三位四通电磁换向阀的B口和第二液控单向阀的一端连通，第二液控单向阀的另一端和第二单向节流阀的一端连通，第二单向节流阀的另一端分别和第一料斗油缸以及第二料斗油缸的有杆腔连通；

第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔和第一两位两通电磁换向阀的一端连通，第一两位两通电磁换向阀的另一端和油箱连通；

第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔和第二两位两通电磁换向阀的一端连通，第二两位两通电磁换向阀的另一端和油箱连通；

上述连通为管道连通；

所述上升末段感应开关设在料斗上升末段，下降末段感应开关设在料斗下降末段；

油通过油路流到第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔，推动料斗上升，第二两位两通电磁换向阀导通，第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔内的油通过第二两位两通电磁换向阀流回油箱；

上升末段感应开关感应到料斗时，第二两位两通电磁换向阀断开，第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔内的油通过第二单向节流阀流回油箱；

油通过油路流到第一料斗油缸和第二料斗油缸的有杆腔，推动料斗下降，第一两位两通电磁换向阀导通，第一料斗油缸和第二料斗油缸的无杆腔内的油通过第一两位两通电磁换向阀流回油箱；