[发明专利]一种大扭矩电磁离合器有效
| 申请号: | 201610051159.5 | 申请日: | 2016-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN105508457B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | 廖贵超;董楠;刘峰;刘圣杰;罗涵 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 |
| 主分类号: | F16D27/09 | 分类号: | F16D27/09 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,郭德忠 |
| 地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种大扭矩电磁离合器,属于机电结构技术领域。该离合器配合齿轮组和轴系使用,通过控制电磁离合器的工作电流的通断和大小,可以控制扭矩传递的通断和大小。断电时,两片V型摩擦片在弹簧座内的预压缩弹簧力作用下分开,此时花键轴上的扭矩无法传递到锥齿轮上;通电时,两片V型摩擦片在电磁力作用下紧密贴合,花键轴上的扭矩通过两片V型摩擦片之间的静摩擦力传递到锥齿轮上,进而传递到与之配合的轴系上,实现大扭矩的输出传递,本发明同时还具备工作寿命长、噪声小、安装拆卸便利等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 扭矩 电磁离合器 | ||
【主权项】:
一种大扭矩电磁离合器,包括导磁体(1)、花键轴(2)、套筒(3)、轴承(4)、V型摩擦片(5)、带V型摩擦片的衔铁(6)、上弹簧座(7)、弹簧(8)、下弹簧座(9)和主动锥齿轮(10),外围设备为从动锥齿轮(11)和从动轴(12);所述主动锥齿轮(10)具有一个中心安装孔,齿轮部分下方的外圆周面上沿径向延伸出水平的凸沿结构;所述导磁体(1)内的花键槽与花键轴(2)配合,所述轴承(4)通过其内圈安装在花键轴的光杆部分,所述轴承(4)的外圈固定连接在主动锥齿轮(10)的中心安装孔内,所述套筒(3)位于主动锥齿轮(10)不带齿的一端对轴承(4)进行轴向限位;所述上弹簧座(7)固定连接在主动锥齿轮(10)的水平凸沿上,所述下弹簧座(9)与带V型摩擦片的衔铁(6)固定连接,带V型摩擦片的衔铁(6)的中心过孔与主动锥齿轮(10)的外圆周面为键槽和花键配合,带V型摩擦片的衔铁(6)能够在主动锥齿轮(10)上沿轴向滑动,所述上弹簧座(7)和下弹簧座(9)彼此嵌套后形成一个封闭的环形空腔,环形空腔内装有处于压缩状态的弹簧(8),弹簧(8)的两端分别与上弹簧座(7)和下弹簧座(9)上水平延伸端的内表面相抵触,上弹簧座(7)、下弹簧座(9)、弹簧(8)以及带V型摩擦片的衔铁(6)形成一个整体;所述V型摩擦片(5)固定连接在导磁体1的上端面且与带V型摩擦片的衔铁(6)相对,所述从动轴(12)的前端固定连接从动锥齿轮(11),从动锥齿轮(11)与主动锥齿轮(10)互相啮合。
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