[发明专利]一种海洋能利用装置在审

专利信息
申请号: 201610041098.4 申请日: 2016-01-21
公开(公告)号: CN105840404A 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 冯武卫 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: F03B13/26 分类号: F03B13/26
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 贾森君
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种海洋能利用装置,包括基座和主体,主体固连在基座上,主体上端设置有上腔体,主体的下端设置有下腔体,上腔体的上端具有封板,封板上转动连接有转轴,该转轴水平设置,转轴的一端固连有风叶,转轴通过减速器和发电机的输入轴相连接,上腔体中设置有发电机二,发电机二的输入轴和与转轴之间设有当转轴转动时能带动发电机二的输入轴转动的传动结构,下腔体的下端侧壁上水平开设有通孔,通孔中设置有发电机三,通孔的外端设置有摆动发电机,主体的侧壁上还开设有通气孔,通气孔上固连有能够控制通气孔通闭的阀门。本发明能够充分利用风能及潮汐能发电,并且在恶劣环境时,具有自保护功能,避免本海洋能利用装置的损坏。
搜索关键词: 一种 海洋 利用 装置
【主权项】:
一种海洋能利用装置,包括基座(1),其特征在于,还包括圆柱形的主体(2),所述主体(2)竖直设置并且下端固连在基座(1)上,所述主体(2)上端沿着轴向设置有上腔体(27),所述主体(2)的下端沿着轴向设置有下腔体(29),所述上腔体(27)的上端具有水平设置的封板(28),所述封板(28)上转动连接有转轴(3),该转轴(3)水平设置,所述转轴(3)的一端固连有风叶(31),另一端与减速器(33)的输入轴固连,所述减速器(33)的输出轴和发电机一(32)的输入轴相连接,所述上腔体(27)中设置有发电机二(4),所述发电机二(4)的输入轴和与转轴(3)之间设有当转轴(3)转动时能够带动发电机二(4)的输入轴转动的传动结构(6),所述下腔体(29)的下端侧壁上水平开设有通孔(21),所述通孔(21)贯穿下腔体(29)和主体(2)的外壁,所述通孔(21)中设置有发电机三(5),所述发电机三(5)通过数个支撑架(52)固定在通孔(21)的内壁上,所述发电机三(5)的输入轴上固连有叶轮(51),所述主体(2)的外壁上相对设置有两块固定板(81),两块所述固定板(81)分别位于通孔(21)的两侧,两块所述固定板(81)之间转动连接有传动轴(82),所述传动轴(82)的轴线和通孔(21)的轴线相交,所述传动轴(82)上固连有尾翼(83),其中一块固定板(81)上设置有摆动发电机(8),所述摆动发电机(8)的输入轴和传动轴(82)连接,所述主体(2)的侧壁上还开设有通气孔(22),所述通气孔(22)的一端和下腔体(29)连通,另外一端贯穿主体(2)的外壁和外界连通,所述通气孔(22)上固连有能够控制通气孔(22)通闭的阀门(23),所述传动结构(6)包括离合器(61)、减速器二(65)和中间轴(62),该离合器(61)和减速器二(65)均固连在上腔体(27)中,所述中间轴(62)竖直设置并且转动连接在封板(28)上,所述离合器(61)的下端与减速器二(65)的输入轴相固连,所述离合器(61)的上端和中间轴(62)的下端固连,所述中间轴(62)的上端端部固连有锥齿轮一(63),所述转轴(3)上固连有锥齿轮二(64),所述锥齿轮一(63)与锥齿轮二(64)相啮合,所述减速器二(65)的输出轴和发电机二(4)的输入轴连接。
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