[发明专利]车载双向通信中路边基站天线和中继车辆的联合选择方法在审
| 申请号： | 201610036714.7 | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN105721027A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李靖;张靓;葛建华;王勇;宫丰奎 | 申请（专利权）人： | 西安电子科技大学 |
| 主分类号： | H04B7/02 | 分类号： | H04B7/02;H04B7/04;H04B7/06;H04B7/08;H04B7/155 |
| 代理公司： | 陕西电子工业专利中心 61205 | 代理人： | 王品华;王喜媛 |
| 地址： | 710071*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种中继车辆与路边基站天线的联合选择方法，主要解决传统方法复杂度高，计算量大的问题。其技术方案包括：用户车辆向所有中继车辆发送自身导频信号；中继车辆根据接收到的导频信号估计信道状态信息，选择最优的中继车辆；最优中继车辆给路边基站发送自身导频与信令符号；路边基站根据接收到的导频信号估计天线与最优中继车辆间的信道状态信息,选择具有最优信道增益的天线；路边基站给所选最优中继车辆发送自身导频和信令符号，最优中继车辆给用户车辆发送自身导频与信令符号。本发明具有复杂度低，选择效率高，系统整体开销小的优点，适合信道状态变化较快的双向车载中继网络。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 双向通信 路边 基站 天线 中继 车辆 联合 选择 方法 | ||
【主权项】：
一种车载双向通信中路边基站天线和中继车辆的联合选择方法，包括：(1)用户车辆V向所有中继车辆R广播发送导频信号，所有的中继车辆根据接收到的信号利用信道估计算法估计信道状态信息，选择与用户车辆间信道状态最好的车辆作为最优中继车辆；(2)被选出的最优中继车辆给路边基站发送自身导频信号和最优中继车辆标号；(3)路边基站根据接收到的来自最优中继车辆的导频信号，估计其每根天线与所选的最优中继车辆间的信道状态信息，选择具有最优信道增益的天线；(4)路边基站用选择好的天线给所选最优中继车辆发送自身导频信号和最优信道增益的天线标号及最优中继车辆标号，所选最优中继车辆给用户车辆发送自身导频信号和最优信道增益的天线标号及最优中继车辆标号，完成最优中继车辆与最优天线的联合选择。
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