[发明专利]新型两轮高压除水空气循环制冷系统及制冷方法在审
申请号: | 201610022864.2 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN105526730A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 夏文庆;杨国茹;章东骏 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F25B11/00 | 分类号: | F25B11/00;B64D13/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型两轮高压除水空气循环制冷系统及制冷方法,属飞机环境控制技术领域。特点在于风扇(3)和涡轮(8)位于转轴的两端;发动机引气作为供气(1)依次经过初级换热器(2)和次级换热器(4)的热边,再经过热管换热器(9)的蒸发端(11)与水分离器(7)入口相连,水分离器(7)的气体出口与涡轮(8)的入口相连,涡轮(8)的出口经过冷凝端(10)通向座舱和设备舱;冷凝端(10)与蒸发端(11)之间换热;水分离器(7)的分凝水出口引入到次级换热器(4)冷边入口处;流经初级换热器(2)冷边和次级换热器(4)冷边的冲压空气(5)由风扇(3)提供抽吸力。本发明性能好、部件匹配简单、调节灵活。 | ||
搜索关键词: | 新型 高压 空气 循环 制冷系统 制冷 方法 | ||
【主权项】:
1.一种两轮高压除水空气循环制冷系统,其特征在于:包括初级换热器(2)、风扇(3)、次级换热器(4)、冲压空气(5)、水分离器(7)、涡轮(8)、热管换热器(9);其中热管换热器(9)包括冷凝端(10)和蒸发端(11);风扇(3)和涡轮(8)位于转轴的两端;发动机引气作为供气(1)与初级换热器(2)的热边入口相连,初级换热器(2)的热边出口与次级换热器(4)的热边入口相连,次级换热器(4)的热边出口经过热管换热器(9)的蒸发端(11)与水分离器(7)入口相连,水分离器(7)的气体出口与涡轮(8)的入口相连,涡轮(8)的出口经过冷凝端(10)通向座舱和设备舱;冷凝端(10)与蒸发端(11)之间换热;水分离器(7)的分凝水出口引入到次级换热器(4)冷边入口处;流经初级换热器(2)冷边和次级换热器(4)冷边的冲压空气(5)由风扇(3)提供抽吸力。
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