[发明专利]新型两轮高压除水空气循环制冷系统及制冷方法

权利要求书

1.一种两轮高压除水空气循环制冷系统，其特征在于：

包括初级换热器（2）、风扇（3）、次级换热器（4）、冲压空气（5）、水分离器（7）、涡轮（8）、热管换热器（9）；其中热管换热器（9）包括冷凝端（10）和蒸发端（11）；风扇（3）和涡轮（8）位于转轴的两端；

发动机引气作为供气（1）与初级换热器（2）的热边入口相连，初级换热器（2）的热边出口与次级换热器（4）的热边入口相连，次级换热器（4）的热边出口经过热管换热器（9）的蒸发端（11）与水分离器（7）入口相连，水分离器（7）的气体出口与涡轮（8）的入口相连，涡轮（8）的出口经过冷凝端（10）通向座舱和设备舱；冷凝端（10）与蒸发端（11）之间换热；

水分离器（7）的分凝水出口引入到次级换热器（4）冷边入口处；

流经初级换热器（2）冷边和次级换热器（4）冷边的冲压空气（5）由风扇（3）提供抽吸力。

2.根据权利要求1所述的两轮高压除水空气循环制冷系统，其特征在于：

上述热管换热器（9）的冷凝端（10）和蒸发端（11）通过单管连接形成整体式热管。

3.根据权利要求1所述的两轮高压除水空气循环制冷系统，其特征在于：

上述热管换热器（9）的冷凝端（10）和蒸发端（11）通过双管连接形成分离式热管；在分离式热管的连接液管加装有驱动泵使之将液相工质泵入蒸发端（11）。

4.根据权利要求1所述的两轮高压除水空气循环制冷系统的制冷方法，其特征在于包括以下过程：

发动机引气作为供气（1）经初级换热器（2）热边初步冷却后，再经过次级换热器（4）热边进一步冷却，而后通过热管换热器（9）的蒸发端（11）降温，冷却后的高压空气进入水分离器（7）进行分水处理后，干燥、饱和的高压空气进入涡轮（8）膨胀做功、温度下降，涡轮（8）出口的低温低压空气经热管换热器（9）的冷凝端（10）温度有较小幅度升高，输往座舱和设备舱，作为供往座舱空气（12）；

流经初级换热器（2）冷边和次级换热器（4）冷边的冲压空气（5），由风扇（3）提供抽吸力；

同时水分离器（7）的分凝水引入到次级换热器（4）冷边入口处与冲压空气混合以提高换热效率。