[发明专利]模态阻尼识别方法、装置和系统有效
申请号: | 201610004250.1 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN105426644B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 边杰 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种模态阻尼识别方法、装置和系统,该模态阻尼识别方法包括步骤:获取转子的幅频数据和相频数据;根据获取的幅频数据,绘制幅频曲线,确定临界转速点;根据获取的相频数据,绘制并拟合相频曲线,获取拟合的相频曲线方程;根据拟合的相频曲线方程,计算出拟合的所述相频曲线中临界转速点处的切线的斜率;并根据计算出的斜率,获取模态阻尼比。本发明提出的模态阻尼识别方法,从幅频曲线中方便和准确地确定临界转速;利用相频曲线在临界转速点处的切线斜率与阻尼比成倒数关系来识别模态阻尼比,从而方便、快捷、精确地获取模态阻尼比。 | ||
搜索关键词: | 阻尼 识别 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
1.一种模态阻尼识别方法,其特征在于,包括步骤:获取转子的幅频数据和相频数据,所述获取转子的幅频数据和相频数据的步骤包括:安装振动测试传感器,在转子系统的平衡凸台处测量转子系统的振动响应,从中测试出一组转子瞬态响应数据,以获取幅频和相频数据,所述振动测试传感器为电涡流位移传感器、加速度传感器和光电传感器,振动响应包括转子挠度、振动加速度和转速,在转子动力特性试验过程中,测量转子挠度、支承转子两支座的振动加速度和转子转速;转子挠度由4个电涡流位移传感器测量,其中3个传感器测量垂直振动,1个传感器测量水平振动;支承转子两支座的振动加速度由4个加速度传感器测量,其中2个传感器测量垂直振动,2个传感器测量水平振动;转子的转速由1个光电传感器测量;根据获取的所述幅频数据,绘制幅频曲线,确定临界转速点;根据获取的所述相频数据,绘制并拟合相频曲线,获取拟合的相频曲线方程;根据拟合的所述相频曲线方程,计算出拟合的所述相频曲线中所述临界转速点处的切线的斜率;并根据计算出的所述斜率,获取模态阻尼比;在所述临界转速点处,
其中
为频率比,
ω为旋转角频率,ωn为无阻尼自然频率,
k为刚度系数,m为转子的质量;拟合的所述相频曲线中所述临界转速点处的切线的斜率由下列公式获得:
其中,K为临界转速点处的切线的斜率,
为相位角,
为相位角对频率比的一阶导数,
所述模态阻尼比由下列公式获得:ζn=1/K其中,ζn为模态阻尼比,K为临界转速点处的切线的斜率。
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