[发明专利]一种一体式电动汽车冷却系统有效
申请号: | 201610004124.6 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105667285B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 朱守刚;刘心文;吴贵新 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K11/02;F01P11/00;F01P5/10 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种一体式电动汽车冷却系统,包括散热器和电子水泵,散热器包括芯体、上水室、下水室,芯体设置在上水室和下水室之间,并分别连接上水室和下水室;电子水泵包括水泵安装台及泵体,泵体上设有入水口和出水口,泵体通过螺母和螺栓的配合设置在水泵安装台上,水泵安装台内设有通道,入水口与通道的一端相连接;水泵安装台设置在下水室上,通道的另一端与下水室相连接。本实发明通过在下水室上设置水泵安装台,水泵安装台内开有通道与下水室相通形成电子水泵进水口,减少了电子水泵和散热器之间的连接水管、安装支架及电子水泵的减震胶垫,降低了成本,提高了散热系统集成度,缩短了装配时间。 | ||
搜索关键词: | 下水室 水泵安装 电子水泵 散热器 上水室 泵体 电动汽车 冷却系统 入水口 芯体 螺母 螺栓 安装支架 减震胶垫 连接水管 配合设置 散热系统 出水口 集成度 进水口 内开 装配 相通 | ||
【主权项】:
一种一体式电动汽车冷却系统,包括第一散热支路、第二散热支路、第三散热支路、散热器和电子水泵,所述第一散热支路、第二散热支路和第三散热支路分别通过管道依次与电子水泵、散热器串联,其中,第一散热支路、第二散热支路和第三散热支路上分别设置有散热座,第一散热支路的散热座与电动汽车的驱动电机连接,第二散热支路的散热座与电动汽车的直流变换器连接,第三散热支路的散热座与电动汽车的驱动电机的驱动器连接,其特征在于:所述散热器包括芯体、上水室、下水室,所述上水室设置于芯体顶部,下水室设置芯体底部,芯体的一端连接于上水室,芯体的另一端连接于下水室;所述电子水泵包括水泵安装台以及泵体,所述水泵安装台设置在下水室内,所述水泵安装台内设有通道,泵体通过螺母和螺栓的配合设置在水泵安装台上,所述泵体上设有入水口和出水口,所述入水口与通道的一端相连接,通道的另一端与下水室相连接;还包括缓冲胶垫,所述缓冲胶垫的数量为八个,分别设置在散热器的顶端四角和底端四角;所述缓冲胶垫设有安装轴过孔,所述安装轴过孔的内壁上设有一个或多个防滑橡胶凸起,缓冲胶垫通过安装轴过孔套设在汽车散热器的安装轴上,该安装轴过孔与安装轴间隙配合,防滑橡胶凸起与安装轴过盈配合。
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