[发明专利]内燃机用电源装置

摘要

一种内燃机用电源装置，以通过内燃机来驱动的发电机为电源，向为了使内燃机动作而需要常时驱动的第1负载、和容许在发动机起动时不驱动的第2负载供给电力，驱动第1负载的第1发电线圈和驱动第2负载的第2发电线圈以互相磁性紧密耦合的状态设置在发电机内，在阻止从第2发电线圈到负载的通电的状态下，同时进行第1发电线圈的通电电流的斩波控制和第2发电线圈的通电电流的斩波控制，从而使发动机低速旋转时提供给负载的电压升压到比以往更高的电压值。

主权项

一种内燃机用电源装置，具备交流发电机和交直转换电路，所述交流发电机具备定子和转子，所述定子具备具有以辐射状配置的n个（n为2以上的整数）齿部的电枢铁心、和对设置在所述电枢铁心的m个（m为2以上n以下的整数）齿部分别卷绕的m个单位线圈，所述转子具有具备了与形成在所述电枢铁心的各齿部的前端的磁极部对置的多个磁极的励磁而通过内燃机来旋转驱动，所述交直转换电路将所述交流发电机的输出电压转换为直流电压，所述内燃机用电源装置的特征在于：所述m个单位线圈以至少构成第1发电线圈及第2发电线圈的方式接线，所述第1发电线圈通过将对设置在所述电枢铁心的m个齿部内、每隔一个配置的多个齿部分别卷绕的多个单位线圈进行接线而构成，所述第2发电线圈通过将对所述m个齿部内、具有与构成所述第1发电线圈的多个单位线圈的任一个卷绕的齿部邻接的位置关系的每隔一个的齿部分别卷绕的多个单位线圈进行接线而构成，所述交直转换电路具备：第1电压转换电路，具有在导通截止控制时使通过所述第1发电线圈而流动的电流间断的第1开关单元和对在所述第1发电线圈感应的电压进行整流而转换为向第1负载供给的直流电压的第1整流电路；第2电压转换电路，具有在导通截止控制时使通过所述第2发电线圈而流动的电流间断的第2开关单元和对在所述第2发电线圈感应的电压进行整流而转换为向第2负载供给的直流电压的第2整流电路；以及通电控制用开关，控制从所述第2电压转换电路到第2负载的通电，设有开关控制部，以使所述通电控制用开关处于截止状态而保持在阻止从第2电压转换电路到第2负载的通电的状态、或者限制从所述第2发电线圈向第2负载流动的电流的方式在使所述通电控制用开关导通截止的状态下，进行为了使向所述第1负载供给的电压进行升压的所述第1开关单元和第2开关单元这两方的导通截止控制。