[发明专利]乘客输送机有效

专利信息
申请号: 201580079704.5 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN107531461B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 松本健司;高桥哲也;福田敏行 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B23/02 分类号: B66B23/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘建
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于,提供能够提高部件更换的作业性的乘客输送机。在具备连结成环状的多个踏板、设置在踏板的宽度方向两侧的栏杆、在栏杆上进行移动的移动扶手、以及对踏板进行驱动的一对驱动链轮(3a、3b)的乘客输送机中,具备:具有被电动机轴承(16)轴支承的电动机旋转部(15)的电动机单元(11);具有被制动轴承(19)轴支承的制动盘(17)的制动盘单元(12);以及将驱动链轮轴(13)及驱动链轮(3a、3b)单元化而成的驱动链轮单元(10),将电动机单元(11)、制动盘单元(12)以及驱动链轮单元(10)配置为同心状,利用驱动链轮单元(10)将电动机单元(11)与制动盘单元(12)连结成能够装卸。
搜索关键词: 乘客 输送
【主权项】:
1.一种乘客输送机,其具备:多个踏板,它们连结成环状,且在一方的出入口与另一方的出入口之间进行移动;栏杆,其设置于所述踏板的宽度方向两侧;移动扶手,其在所述栏杆上与所述踏板同步移动;以及一对驱动链轮,它们对所述踏板进行驱动及制动,其特征在于,所述乘客输送机具备:电动机单元,其具有被第一轴承轴支承为能够旋转的电动机旋转部;制动盘单元,其具有被第二轴承轴支承为能够旋转的制动盘;以及驱动链轮单元,其通过使驱动链轮轴与配设于所述驱动链轮轴的两端部的所述一对驱动链轮单元化而成,所述电动机单元、所述制动盘单元以及所述驱动链轮单元配置为同心状,利用所述驱动链轮单元将所述电动机单元与所述制动盘单元连结成能够装卸,所述电动机单元的所述电动机旋转部固定于所述第一轴承的外圈,并且在相对于所述第一轴承而处于所述驱动链轮侧的部分形成有空间部,所述乘客输送机构成为,在使所述驱动链轮单元与所述电动机单元分离的状态下,能够观察所述第一轴承。
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