[发明专利]用于车辆区域的热调节系统和方法

摘要

公开了蒸汽压缩系统的特征件，该蒸汽压缩系统被配置为经由公共热总线来冷却和/或加热(即热调节)两个或多个明显的气候控制的车辆内部部件。一些实施例采用单个压缩机。一些实施例采用多个压缩机和/或热总线，每个压缩机和/或热总线为位于车辆的相应内部热区内的部件服务，例如前排座椅区、第二排座椅区和/或第三排座椅区，和/或头顶区和/或行李箱区。

主权项

一种用于在车辆的热区内加热或冷却的热调节系统，所述系统包括：流体回路，其被配置为使第一工作流体在所述流体回路中循环；热能源，其与所述流体回路热连通，所述热能源被配置为加热或冷却所述第一工作流体；第一导管，其与所述流体回路流体连通，所述第一导管被配置为在所述第一导管中输送所述第一工作流体的至少一些；第一热传递装置，其与所述第一导管热连通；第一部件，其在所述车辆的所述热区内，所述第一部件与所述第一热传递装置热连通，其中所述第一热传递装置经由从所述第一导管中的所述第一工作流体的所述至少一些传递的或传递到所述第一导管中的所述第一工作流体的所述至少一些的热能来加热或冷却所述第一部件；第二导管，其与所述流体回路流体连通，所述第二导管被配置为在所述第二导管中输送所述第一工作流体的至少一些；第二热传递装置，其与所述第二导管热连通；以及第二部件，其在所述车辆的所述热区内，所述第二部件与所述第二热传递装置热连通，其中所述第二热传递装置经由从所述第三导管中的所述第一工作流体的所述至少一些传递的或传递到所述第三导管中的所述第一工作流体的所述至少一些的热能来加热或冷却所述第二部件。