[发明专利]车辆用高压类设备单元、车辆用电池单元及车辆有效
申请号: | 201580076472.8 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN107709074B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 杉立健太;桧垣智大;北尾茂;栗田知美 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06;B60K1/04;B62D25/20;B62D25/22;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6563 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;欧阳柳青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在IPU(20)中,在DC‑DC变换器(41)的上游侧设有冷却风扇(43),在DC‑DC变换器(41)的下游侧设有排气通路(33)。在排气通路(33)设有使将DC‑DC变换器(41)冷却后的空气分流的分支部(36)。作为整流部的冷却风扇(41b)与DC‑DC变换器(41)一体地设置在分支部(36)上游侧。 | ||
搜索关键词: | 车辆 高压 设备 单元 用电 | ||
【主权项】:
一种车辆用高压类设备单元,其具有:高压类设备;以及获取车厢内的空气的冷却风扇,该高压类设备被车厢内的空气冷却,其中,在所述高压类设备的上游侧设有所述冷却风扇,并且在所述高压类设备的下游侧设有排气部,在该排气部设有使冷却所述高压类设备后的空气分流的分支部,在所述分支部的上游侧设有整流部,该整流部与所述高压类设备形成为一体。
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