[发明专利]减震器

摘要

一种减震器系统，可包括减震筒和能滑动地配合至所述减震筒的一端的活塞。所述系统可包括在所述活塞上的第一安装件，用于附接至机动车辆上的第一点。第二安装件可在所述减震筒的与所述活塞相对的一端附近被定位在所述减震筒上。所述第二安装件可被定位为从所述减震筒的轴向中心线偏移。在一些情况下，所述系统可包括连接至所述第二安装件的稳定装置。所述系统可包括散热储存器。所述散热储存器可通过装有阀的流体连接件被连接至所述减震筒。

主权项

1.一种减震器系统，包括：减震筒，具有第一端、第二端、延伸通过所述第一端和所述第二端的中心轴线、和在所述减震筒的所述第一端和所述第二端之间延伸的外壁；活塞杆，通过所述减震筒的所述第二端至少部分地延伸至所述减震筒中，所述活塞杆具有定位在所述减震筒内的第一端和定位在所述减震筒外侧的第二端，所述活塞杆具有与所述减震筒的所述中心轴线平行并且延伸通过所述活塞杆的所述第一端和所述第二端的纵向轴线，所述活塞杆的所述第二端被配置用以连接至车辆上的第一安装点；筒安装件，从所述减震筒的所述中心轴线偏移并且在所述减震筒的所述第一端和所述第二端之间被连接至所述减震筒的所述外壁，所述筒安装件被配置用以连接至车辆上的第二安装点；以及稳定装置，被连接至所述筒安装件，并且包括：第一臂，被连接至所述筒安装件并且沿第一方向延伸远离所述筒安装件；和第二臂，在第一连接点处被连接至所述第一臂并且在第二连接点处被连接至所述减震筒的所述外壁，所述第二臂具有固定长度；其中所述第二臂被配置用以保持所述第一连接点和所述第二连接点之间的固定距离，以阻止或防止所述减震筒沿垂直于与所述减震筒的所述中心轴线垂直并且穿过所述减震筒的所述中心轴线并穿过所述筒安装件的线的方向的移动。