[发明专利]车辆

摘要

本发明提供了一面使引擎的旋转稳定化一面提高加速性的车辆。该车辆包括：具有电感调整部的发电机、具有引擎输出调整部的引擎、马达、用于调整从发电机向马达输出的电流的电流调整装置、驱动构件和控制装置。当控制装置接收增大电流的要求时，控制装置使电感调整部将发电机调整为从绕组观察通过定子芯的磁回路的磁阻相对较大并且电感较小的状态，使引擎输出调整部将引擎的旋转功率调整为比接收增大电流要求时更大，并且使电流调整装置调整发电机的输出电流以便增大引擎的速度并且增大发电机的输出电流。

主权项

1.一种车辆，其包括：引擎，其输出旋转功率，所述引擎包括调整所述旋转功率的引擎输出调整部；发电机，其连接至所述引擎并且被配置为根据从所述引擎传递的旋转功率来输出电力，所述发电机包括转子、定子和电感调整部，所述转子包括永久磁铁，所述转子通过从所述引擎传递的旋转功率而旋转，所述定子与所述转子相对地布置，所述定子包括绕组和定子芯，所述绕组缠绕在所述定子芯上，所述电感调整部被配置为通过改变所述绕组中的电流产生的磁通流动通过的磁回路的磁阻来改变所述绕组的电感；马达，所述马达不经由电池而从所述发电机接收电流供给；电流调整装置，其布置在所述发电机和所述马达之间，所述电流调整装置被配置为调整从所述发电机向所述马达输出的电流；驱动构件，其驱动所述车辆，所述驱动构件不接收来自所述引擎的旋转功率而被所述马达驱动；和控制装置，其接收与供给至所述马达的电流相关的要求，并且根据接收到的要求来控制所述引擎输出调整部、所述电感调整部和所述电流调整装置，所述控制装置被配置为使所述电感调整部将所述发电机在所述绕组中的电流产生的磁通流动通过的磁回路的磁阻相对较大使得所述绕组的电感较小的状态与所述绕组中的电流产生的磁通流动通过的磁回路的磁阻相对较小使得所述绕组的电感较大的状态之间调整，所述控制装置被配置为在接收增大供给至所述马达的电流的要求时，使所述电感调整部将所述发电机调整为所述绕组中的电流产生的磁通流动通过的磁回路的磁阻相对较大使得所述电感较小的状态，使所述引擎输出调整部调整所述引擎的旋转功率以便将所述引擎的旋转功率增大至比接收增大电流的要求时更高的水平，并且使所述电流调整装置调整所述发电机的输出电流以便增大所述引擎的转速并且增大所述发电机的输出电流。