[发明专利]具有零厚度轮胎沟槽的轮胎胎面

摘要

一种形成轮胎的方法包含具有至少部分地由最外模制表面和一对相对胎肩形成部分限定的模腔的模具。所述模具包含与所述相对胎肩形成部分对朝内间隔开的轮胎沟槽形成元件，所述轮胎沟槽形成元件具有朝向第一胎肩形成部分取向的刀口和被布置在所述模腔外部并且配置成在朝向所述第一胎肩形成部分的方向上平移的刀口平移构件，轮胎沟槽形成部分从所述刀口平移构件延伸。所述方法进一步包含将未硫化轮胎胎面布置在所述模具内，模制所述未硫化轮胎胎面，以及脱模所述轮胎胎面，使得所述轮胎沟槽形成元件通过在朝向所述胎肩形成部分的方向上牵拉所述轮胎沟槽形成元件时，用所述刀口裂开硫化模制胎面的厚度来形成轮胎沟槽。

主权项

一种形成轮胎的方法，所述方法包括：提供被配置成模制轮胎胎面的模具，所述模具具有至少部分地由被配置成形成所述轮胎胎面的地面接合表面的最外模制表面和被配置成形成所述轮胎胎面的一对相对胎肩的一对相对胎肩形成部分限定的模腔，所述最外模制表面被布置在所述相对胎肩形成部分对之间，所述模具进一步包含朝内与所述相对胎肩形成部分对中的每一个间隔开的轮胎沟槽形成元件，所述轮胎沟槽形成元件包含朝向所述相对胎肩形成部分对的第一胎肩形成部分取向的刀口，所述刀口具有在横向于在所述相对胎肩形成部分对之间延伸的方向的方向上延伸的长度，所述轮胎沟槽形成元件进一步包含刀口平移构件，其被布置在所述模腔外部并且配置成在朝向所述第一胎肩形成部分的方向上平移，轮胎沟槽形成部分从所述刀口平移构件延伸，所述轮胎沟槽形成部分包含所述刀口；将未硫化轮胎胎面布置在所述模具内，所述未硫化轮胎胎面具有在深度方向上从所述最外模制表面延伸的厚度，使得所述轮胎胎面的一部分被布置在所述刀口和所述第一胎肩形成部分之间；模制被布置在所述模具内的所述轮胎胎面以形成硫化模制胎面，所述硫化模制胎面具有从所述硫化模制胎面的地面接合侧延伸的厚度和在所述轮胎胎面的相对横向侧之间延伸的宽度，所述轮胎胎面进一步包含各自被布置成沿着所述轮胎胎面的所述横向侧中的一个的一对胎肩，所述胎肩中的每一个在所述胎面厚度的方向上延伸；以及将所述轮胎胎面从所述模具中脱模，使得所述轮胎沟槽形成元件通过在朝向所述第一胎肩形成部分的方向上牵拉所述轮胎沟槽形成元件时，用所述刀口裂开所述硫化模制胎面的厚度来形成轮胎沟槽，所述轮胎沟槽包括具有大体上等于零的厚度的裂口且具有在所述胎面宽度的方向上从由所述第一胎肩形成部分形成的所述第一胎肩延伸的长度。