[发明专利]用于机动车的齿条转向机构有效
| 申请号： | 201580050992.1 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN106715241B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | E·施潘;R·克洛赫;N·尼尔根;R·冯拉尔 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的齿条转向机构(10)，其包括：具有纵轴线(X)的齿条(20)；齿条壳体(30)，所述齿条(20)在该齿条壳体中可轴向移动地引导；以及至少一个用于所述齿条(20)的、容纳在所述齿条壳体(30)中的终端止挡‑阻尼组件(32)，其中，终端止挡‑阻尼组件(32)包括用于阻尼终端止挡的压缩体(34)以及止挡元件(36)，该止挡元件沿轴向方向可受限制地移动地装配在齿条壳体(30)上，其中，止挡元件(36)沿第一轴向方向(38)至少部分地通过压缩体(34)支承在齿条壳体(30)的第一支承面(40)上并且沿相反的第二轴向方向(42)支承在齿条壳体(30)的第二支承面(44)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 齿条 转向 机构 | ||
【主权项】：
用于机动车的齿条转向机构，其包括：具有纵轴线(X)的齿条(20)；齿条壳体(30)，所述齿条(20)在该齿条壳体中可轴向移动地引导；以及至少一个用于所述齿条(20)的、容纳在齿条壳体(30)中的终端止挡‑阻尼组件(32)，其中，终端止挡‑阻尼组件(32)包括用于阻尼终端止挡的压缩体(34)以及止挡元件(36)，该止挡元件沿轴向方向可受限制地移动地装配在齿条壳体(30)上，并且其中，止挡元件(36)沿第一轴向方向(38)至少部分地通过压缩体(34)支承在齿条壳体(30)的第一支承面(40)上，其特征在于，所述止挡元件(36)沿相反的第二轴向方向(42)支承在齿条壳体(30)的第二支承面(44)上。
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