[发明专利]用于运行机动车的包括至少一个气动轴承的流体输送装置的方法有效
| 申请号： | 201580044810.X | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN106662113B | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | F·布兰德尔;S·格里尔克;J·施密德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F04D27/02 | 分类号： | F04D27/02;F04D29/057;F16C17/24;F16C33/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车的包括至少一个气动轴承的流体输送装置的方法，包括下述步骤：1)使气动轴承的转速下降至休息转速n0，该休息转速n0低于浮起转速n浮起，在浮起转速中轴承建立用于无混合摩擦地支承的气膜，并且该休息转速n0高于降下转速n降下，在降下转速中轴承减少气膜，以致出现混合摩擦，并且2)以休息转速n0运行流体输送装置的轴承。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 机动车 包括 至少 一个 气动 轴承 流体 输送 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.用于运行机动车的包括至少一个气动轴承的流体输送装置的方法，包括下述步骤：－使气动轴承的转速下降至休息转速(n0)，该休息转速(n0)低于浮起转速(n浮起)，在浮起转速中气动轴承建立用于无混合摩擦地支承的气膜，并且该休息转速(n0)高于降下转速(n降下)，在降下转速中气动轴承减少气膜，以致出现混合摩擦，并且－以休息转速(n0)运行流体输送装置的气动轴承。
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