[发明专利]具有作为支撑结构的混合部件的转向柱有效
| 申请号： | 201580043709.2 | 申请日： | 2015-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN106573638B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·克鲁兹;塞巴斯蒂安·勒涅;阿恩·沙赫特;塞巴斯蒂安·福特;罗伯特·盖勒;希罗尼穆斯·施尼侧尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷<国际申请>=PCT/EP2015 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1)，所述转向柱(1)包括被能够转动地安装在壳体单元(3)中的转向轴(2)，并且包括保持单元(5)，保持单元(5)直接地或间接地围绕壳体单元(3)并且用于将壳体单元(3)连接到机动车辆，其中保持单元(5)形成为混合部件并且包括两个侧部(5a，5b)和功能元件，每一个侧部(5a，5b)进一步包括侧腹板(5c，5d)，并且其中功能元件是连接到机动车辆或壳体单元(3)的连接部段，其中混合部件包括至少一个插入件(12a，12b，13a，13b)，该至少一个插入件(12a，12b，13a，13b)被利用塑料附加到混合部件，其中插入件(12a，12b，13a，13b)形成至少一个功能元件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 作为 支撑 结构 混合 部件 转向 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的转向柱(1)，所述转向柱(1)包括转向芯轴(2)，所述转向芯轴(2)被能够转动地安装在壳体单元(3)中，所述转向柱(1)还包括保持单元(5)，所述保持单元(5)直接地或间接地围绕所述壳体单元(3)并且用于将所述壳体单元(3)连接到所述机动车辆，其中，所述保持单元(5)是混合部件的形式并且包括两个侧部(5a，5b)和功能元件，每一个所述侧部(5a，5b)进一步包括侧腹板(5c，5d)，并且其中所述功能元件是连接到所述机动车辆或所述壳体单元(3)的连接部段，其中，所述混合部件包括至少一个插入件(12a，12b，13a，13b)，所述插入件被附加塑料以形成所述混合部件，其中所述插入件(12a，12b，13a，13b)形成至少一个所述功能元件；其特征在于，插入件(13a，13b)形成具有细长孔(15a，15b)的侧腹板(5c，5d)和/或插入件(12a，12b)形成用于容纳枢轴的凹部(14)，所述插入件(12a，12b，13a，13b)具有用于紧固到车辆的紧固点(6)；所述插入件(12a，12b，13a，13b)由金属制造，或者所述插入件(12a，12b，13a，13b)由与混合部件的其余部分不同的塑料制造。/n
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