[发明专利]用于液压机械变速器的模块化布置有效

专利信息
申请号: 201580043646.0 申请日: 2015-08-07
公开(公告)号: CN106574704B 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: G·瓦苏德瓦;M·G·克罗宁 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F16H47/04 分类号: F16H47/04
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于耦接至液压机械动力源的变速器(10)包括:包括行星齿轮布置(14、22)的差速器和档位模块(10、20)、多个选择性地可接合的离合器组件(102、104、106、108、110),以及降速箱模块(30),该降速箱模块包括最后输出构件(126)。第一和第二动力源路径(16、18)提供动力至差速器模块(12)。离合器组件(102、104、106、108、110)为选择性地可接合,以在多个方向档位下将可变旋转动力从差速器模块(12)提供至档位模块(20),以及从档位模块(20)提供至降速箱模块(30)。降速箱模块(30)使在选择的档位下提供的可变旋转动力适应于在指定应用中的连接。
搜索关键词: 用于 液压 机械 变速器 模块化 布置
【主权项】:
1.一种用于耦接至液压机械动力源的变速器(10),所述液压机械动力源具有包括变速装置(54)的第一动力源路径(16)和包括至少一个机械齿轮(52、68)的第二动力源路径(18),所述变速器(10)包括:包括至少一个第一行星齿轮布置(14)的差速器模块(12),所述第一行星齿轮布置具有包括太阳齿轮的多个齿轮(70、72、76、78、80)以及架,所述第一动力源路径(16)提供动力至所述差速器模块(12)的太阳齿轮,并且所述第二动力源路径(18)提供动力至所述差速器模块(12)的架,包括至少一个第二行星齿轮布置(22)的档位模块(20),所述第二行星齿轮布置具有多个齿轮(90、92、94、96、98、100),多个选择性地可接合的离合器组件(102、104、106、108、110),所述多个选择性地可接合的离合器组件(102、104、106、108、110)为选择性地可接合,以提供多个方向档位,所述多个选择性地可接合的离合器组件包括至少五个离合器组件,所述多个选择性地可接合的离合器组件的至少第一离合器组件(102、104)为选择性地可接合,以将来自所述差速器模块(12)的所述第一行星齿轮布置(14)的至少一个齿轮与来自所述第二行星齿轮布置(22)的至少一个齿轮相耦接,所述多个选择性地可接合的离合器组件的至少第二离合器组件(106、108、110)为选择性地可接合,以与来自所述第二行星齿轮布置(22)的至少一个齿轮相耦接,以及降速箱模块(30),所述降速箱模块(30)包括最后输出构件(126),所述差速器模块(12)可耦接至所述档位模块(20)以提供可变旋转动力至所述档位模块(20),所述档位模块(20)可耦接至所述降速箱模块(30)以将所述可变旋转动力导向在选择的方向上,在所述选择的方向上提供的所述可变旋转动力通过所述降速箱模块被传输至所述最后输出构件(126)。
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