[发明专利]检测涡轮轴发动机中的阀的故障的方法有效
申请号: | 201580038663.5 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN106536896B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 劳伦特·佩罗坦;穆罕默德·阿梅尔;赛德瑞克·德杰拉希;朱莉·托娅 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 浦彩华;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于监控涡轮轴发动机中的阀的方法,所述阀进行切换以响应在预先确定的时刻(t0)发送的指令(C),所述方法包括从所述涡轮轴发动机的对所述阀的切换做出反应的状态变量(P)的变化计算时间信号(S(t))的第一波形(S1)的步骤(E2),随后是将阀的切换的标志测试应用到所述信号(S(t))的第二波形(S2)的步骤(E6),其特征在于,所述方法包括所谓的减敏步骤(E5),在该减敏步骤中,信号的所述第二波形(S2)从信号的第一波形(S1)计算出。 | ||
搜索关键词: | 检测 涡轮轴发动机 中的 故障 方法 | ||
【主权项】:
1.监控涡轮轴发动机(4)中的阀的方法,所述阀被切换为关闭或打开,以响应在预先确定的时刻(t0)发送的控制指令(C),所述方法包括:‑从所述涡轮轴发动机的对所述阀的切换做出反应的状态变量的变化计算时间信号(S(t))的第一形式(S1)的步骤(E2),‑随后是将所述阀的切换的标志测试应用到所述时间信号(S(t))的从所述第一形式(S1)计算出的第二形式(S2)的步骤(E6),其特征在于,所述方法还包括:‑下述步骤(E0):其中,在发送所述控制指令(C)之后限定时间间隔([t1,t1+Δt])以执行所述标志测试,‑获取除了所述阀的切换之外的一个或多个其他参数的步骤,‑对所述时间信号(S(t))的响应于所述其他参数的变化的信号(SM(t))进行建模以计算所述时间信号的变化的步骤,以及‑被称为减敏步骤的步骤(E5),在所述减敏步骤中,通过从所述时间信号的第一形式减去所述时间信号(S(t))的变化,所述时间信号的所述第二形式(S2)在所述控制指令(C)之后的所述时间间隔([t1,t1+Δt])上被从所述时间信号的第一形式(S1)计算出,所述时间信号的变化从所述其他参数的变化计算出。
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