[发明专利]主动式前导流器

摘要

一种主动式前导流器组件具有可展开的导流器面板、连杆机构组件和致动器。该系统根据车辆需求展开和缩回，并且当展开时中断气流由此提高车辆的空气动力学性能，减小排放并提高燃料经济性。导流器面板是可缩回的，使得车辆满足离地间隙、爬坡角度、越野需求等。导流器面板既是刚性的又是半刚性的以吸收撞击能量。连杆机构组件联接至导流器面板和驱动轴，该驱动轴连接至致动器。驱动轴将驱动从联接至一个连杆机构组件的致动器传递至另一连杆机构组件，以使导流器面板在展开/缩回位置之间移动。致动器被离合以防止损坏系统。主动式前导流器组件提供具有目标检测、使致动器断开离合以及与车辆通信的完全可展开系统。

主权项

1.一种用于车辆的主动式前导流器组件，包括：至少一个导流器面板，其中，所述导流器面板选择性地在展开位置与收起位置之间展开和缩回，其中，所述导流器面板的展开改善空气动力学性能；至少两个连杆机构组件，所述至少两个连杆机构组件附接至所述导流器面板并且附接至所述车辆；以及致动器，所述致动器可操作地联接至所述连杆机构组件，其中，所述致动器与所述车辆通信并且在预定条件下使所述导流器面板展开和缩回，所述致动器的离合器系统与驱动系统脱开接合，从而允许输出轴自由旋转。