[发明专利]车辆用控制装置

摘要

目的在于提供一种能够不使用专用电路、测试模式而检修传感器的车辆用控制装置。实施方式的车辆用控制装置具备：将受电弓接受到的电力变换为用于驱动电动机的电力的转换器和逆变器、设置于所述变压器与所述转换器之间的第1接触器、与该第1接触器并联连接并且相互串联连接的第2接触器和电阻、设置于所述转换器与逆变器之间的第1电压检测器以及第2电压检测器以及控制部。控制部在从闭合所述第2接触器起至闭合所述第1接触器为止的期间，运算所述第1以及第2电压检测器分别检测出的第1电压值和第2电压值的电压差，比较该运算出的电压差和预先设定的阈值，在电压差大于阈值时判定为所述第1以及第2电压检测器的至少一方发生故障。

主权项

1.一种车辆用控制装置，其特征在于，具备：转换器以及逆变器，经由变压器被供给受电弓接受到的电力，将该电力变换为用于驱动电动机的电力；第1接触器，设置于所述变压器与所述转换器之间；以及第2接触器和电阻，与该第1接触器并联连接并且相互串联连接；第1分压电容器和第2分压电容器，设置于所述转换器与所述逆变器之间；第1电压检测器，设置于所述转换器与所述逆变器之间，检测所述第1分压电容器的电压；以及第2电压检测器，设置于所述转换器与所述逆变器之间，检测所述第2分压电容器的电压；以及控制部，其中，该控制部在向所述转换器输出选通指令之前，在进行了控制以使得所述第2接触器闭合之后直到进行控制以使得所述第1接触器闭合为止的期间，运算所述第1电压检测器以及第2电压检测器分别检测出的第1电压值和第2电压值的电压差，比较该运算出的电压差和预先设定的阈值，关于该比较的结果，在电压差大于阈值时，判定为所述第1电压检测器以及第2电压检测器的至少一方发生故障。