[发明专利]包括用于车辆车顶的盖的结构

摘要

本发明涉及一种包括用于车辆车顶(FD)的盖(D)的结构(AO)，所述盖从用于关闭车顶开口(DOE)的关闭位置开始能在其后部区域中通过展开装置被提升，从而打开所述开口。所述展开装置包括盖(D)，其具有前边缘(VK)和与前边缘(VK)相对的后边缘(HK)。展开装置具有滑动架(S)，其能通过驱动器在导轨(FS)中沿着车辆纵向方向移位。展开装置还包括展开支杆(VH)，其具有前端区域(VE)、后端区域(HE)、和布置在前端区域(VE)和后端区域(HE)之间的耦接元件(KE)。展开装置还包括带槽引导滑架(KS)和控制杆(SS)，所述带槽引导滑架布置成在所述导轨(FS)中沿着车辆纵向方向是可移位的，所述控制杆耦接到滑动架(S)并且被引导成相对于所述导轨(FS)在车辆纵向方向上是可移位的。

主权项

一种包括用于车辆车顶(FD)的盖(D)的结构(AO)，所述盖包括前边缘(VK)和与所述前边缘(VK)相对的后边缘(HK)，并且从用于关闭车顶开口(DOE)的关闭位置开始，所述盖能在其后部区域中通过展开装置被提升，以便打开所述车顶开口(DOE)，所述展开装置具有：滑动架(S)，所述滑动架能在导轨(FS)中沿着车辆纵向方向移位；展开支杆(VH)，所述展开支杆具有前端区域(VE)、后端区域(HE)、以及在所述前端区域(VE)和所述后端区域(HE)之间布置的耦接元件(KE)，其中在所述盖(D)的关闭位置，所述展开支杆(VH)通过所述耦接元件(KE)与相对于所述导轨(FS)被静止固定的带槽连杆(KO)接合；带槽连杆架(SK)，所述带槽连杆架布置成在所述导轨(FS)中沿着车辆纵向方向是可移位的，由此所述展开支杆(VH)以在所述盖(D)和所述导轨(FS)之间的方向上可枢转和可移位的方式被耦接；以及控制杆(SS)，所述控制杆耦接到所述滑动架(S)并且被引导成相对于所述导轨(FS)沿着车辆纵向方向是可移位的；其中，所述控制杆(SS)包括带槽控制连杆(KS)，所述展开支杆(VH)耦接至所述带槽控制连杆以使得在第一运动阶段，从所述盖(D)的关闭位置开始，随着所述滑动架(S)在车辆纵向方向上朝后部的移位，所述带槽控制连杆(KS)控制所述展开支杆绕着所述耦接元件(KE)的转动。