[发明专利]吊舱推进装置及其冷却方法有效
申请号: | 201580029996.1 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN106715259B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | A.洛贝尔;D.阿尔 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯股份公司 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125;H02K9/20;H02K9/22 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 瑞典克里*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及用于冷却吊舱推进装置的系统和方法,该吊舱推进装置包括电动机外壳(3)和支柱(2),该支柱(2)在其下部连接到电动机外壳(3),并且布置为在其上部连接到船的船体(1),所述电动机外壳(3)包括壳体(6),该壳体包围具有定子(51)和转子的电动机(5),其中周期性地移动强制冷却空气流(W,S)以在有限时间段TF使用前管道(2A)作为供应(S),然后移动以在有限时间段TA使用后管道(2B)作为供应(S)。本发明还涉及设置有这样的用于冷却吊舱推进装置的系统和方法。 | ||
搜索关键词: | 推进 装置 及其 冷却 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于冷却吊舱推进装置的方法,所述吊舱推进装置包括电动机外壳(3)和支柱(2),该支柱(2)在其下部连接到所述电动机外壳(3),并且布置为在其上部连接到船的船体(1),所述电动机外壳(3)包括电动机壳体(6),该电动机壳体包围具有定子(51)和转子的电动机(5),其中第二管道(2A)和第一管道(2B)布置为分别供应和抽出强制冷却空气,其特征在于,周期性地移动强制冷却空气流(W,S)以在第一有限时间段(TF)内使用第二管道(2A)作为供应(S),然后移动以在第二有限时间段(TA)内使用第一管道(2B)作为供应(S)。
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