[发明专利]用于施工机械的轮驱动系统有效
申请号: | 201580028025.5 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN106660551B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 郑银洙;金昌铉;金东牧;曹伊亨 | 申请(专利权)人: | 斗山英维高株式会社 |
主分类号: | B60W10/14 | 分类号: | B60W10/14;F16H61/04;B60K6/22;B60K6/26 |
代理公司: | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及轮驱动系统,其包括:发动机,连接在发动机以产生电能;前桥,通过前方驱动轴至少驱动一个前方轮;后桥,通过后方驱动轴至少驱动一个后方轮;中央连接单元,被配置成能够分别连接至前方驱动轴和后方驱动轴。前桥和后桥分别包括:前方电动机和后方电动机,用于产生驱动扭矩;前方变速器和后方变速器,用于根据施工机械的速度将所述驱动扭矩转换为需要的变换扭矩并分别向前方轮和后方轮传递。由于多个变速器可以具有相互不同的变速比和变速点,所以多个变速器在满足工机械需要的牵引荷载的同时当变速时可以连续传递扭矩。而且,由于可以使用轻小型,所以可以使施工机械轻量化、小型化,并且可以改善燃油效率以及改善工作效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 施工 机械 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种轮驱动系统,包括:发电机,连接在发动机以产生电能;前桥,具有前方电动机与前方变速器,所述前方电动机用于驱动至少一个前方轮并且接收所述发电机供应的所述电能以产生驱动扭矩,所述前方变速器用于接收所述前方电动机供应的所述驱动扭矩并且根据施工机械的速度将所述驱动扭矩转换为变换扭矩通过前方驱动轴向所述前方轮传递;后桥,具有后方电动机与后方变速器,所述后方电动机用于驱动至少一个后方轮并且接收所述发电机供应的所述电能以产生驱动扭矩,所述后方变速器用于接收所述后方电动机供应的所述驱动扭矩并且根据所述施工机械的速度将所述驱动扭矩转换为需要的变换扭矩并通过后方驱动轴向所述后方轮传递;以及中央连接单元,被配置成能够分别连接至所述前桥和所述后桥,并且用于在所述前桥以及所述后桥之间相互传递所述驱动扭矩,所述前方轮包括前方左侧轮和前方右侧轮,所述后方轮包括后方左侧轮和后方右侧轮,所述前方驱动轴包括分别连接至所述前方左侧轮和所述前方右侧轮的前方左侧驱动轴以及前方右侧驱动轴,所述后方驱动轴包括分别连接至所述后方左侧轮和所述后方右侧轮的后方左侧驱动轴以及后方右侧驱动轴,所述前方变速器包括前方左侧变速器以及前方右侧变速器,所述后方变速器包括后方左侧变速器以及后方右侧变速器,所述前方电动机包括通过所述前方左侧变速器连接于所述前方左侧驱动轴的前方左侧电动机、以及通过所述前方右侧变速器连接于所述前方右侧驱动轴的前方右侧电动机,所述后方电动机包括通过所述后方左侧变速器连接于所述后方左侧驱动轴的后方左侧电动机、以及通过所述后方右侧变速器连接于所述后方右侧驱动轴的后方右侧电动机,所述前方左侧驱动轴及所述前方右侧驱动轴由前方驱动轴连接单元连接,所述后方左侧驱动轴及所述后方右侧驱动轴由后方驱动轴连接单元连接,所述中央连接单元能够动作地所述前方驱动轴连接单元及所述后方驱动轴连接单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斗山英维高株式会社,未经斗山英维高株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580028025.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。