[发明专利]驱动辅助装置以及用于提供支持性扭矩的方法在审
| 申请号： | 201580027948.9 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN106458285A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | S·凯因德尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/50;B60L11/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 闫娜 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明描述一种电力机动车(10)的驱动辅助装置(24)，尤其是电力双轮车的驱动辅助装置(24)，所述驱动辅助装置支持手动操纵所述机动车(10)。所述驱动辅助装置(24)具有使所述机动车(10)运动的电动马达和至少一个传感器(26)，所述传感器探测通过操作者对所述电力机动车(10)的牵引和/或推动。所述电动马达根据由所述传感器(26)检测到的激活状态产生驱动所述机动车(10)的扭矩，以便支持所述电力机动车(10)的牵引或推动。此外本发明描述一种用于借助驱动辅助装置(24)提供支持性扭矩的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 辅助 装置 以及 用于 提供 支持 扭矩 方法 | ||
【主权项】：
一种电力机动车(10)的驱动辅助装置(24)，尤其是电力双轮车的驱动辅助装置(24)，所述驱动辅助装置支持手动操纵所述机动车(10)，该驱动辅助装置具有使所述机动车(10)运动的电动马达(30)和至少一个传感器(26)，所述传感器探测通过操作者对所述电力机动车(10)的牵引和/或推动，其中，所述电动马达(30)根据由所述传感器(26)检测到的激活状态产生驱动所述机动车(10)的扭矩，以便支持所述电力机动车(10)的牵引或推动。
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