[发明专利]车辆用制热装置有效
| 申请号： | 201580027787.3 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN106457972B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 佐合康弘;加古英章;石川公威;生出裕康;关秀树 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆用制热装置(2)具备：非接触制热用加热器(1)，利用从通过通电而发热的发热部(11)供给的热来放射辐射热，以不与乘员的身体接触的状态对乘员给予温暖；接触制热用加热器(20，21，22)，通过通电而发热，以与乘员的身体接触的状态对乘员给予温暖；以及控制装置(7)，控制接触制热用加热器(20，21，22)及非接触制热用加热器(1)的运转。控制装置(7)调整接触制热用加热器(20，21，22)所给予的制热输出和非接触制热用加热器(1)所给予的制热输出，以能够切换成非接触制热优先模式和接触制热优先模式的方式进行控制，非接触制热优先模式是非接触制热用加热器(1)的制热输出比接触制热用加热器(20，21，22)的制热输出大的模式，接触制热优先模式是接触制热用加热器(20，21，22)的制热输出比非接触制热用加热器(1)的制热输出大的模式。综上，乘员能够享受多样的制热感，且实现省能量化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制热 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用制热装置(2)，搭载于车辆并对所述车辆的乘员给予温暖，该车辆用制热装置(2)的特征在于，具备：非接触制热用加热器(1)，该非接触制热用加热器(1)利用从通过通电而发热的发热部(11)供给的热来放射辐射热，以不与乘员的身体接触的状态对乘员给予温暖；接触制热用加热器(20，21，22)，该接触制热用加热器(20，21，22)通过通电而发热，以与乘员的身体接触的状态对乘员给予温暖；以及控制装置(7)，该控制装置(7)对所述接触制热用加热器(20，21，22)及所述非接触制热用加热器(1)的运转进行控制，所述控制装置(7)调整所述接触制热用加热器(20，21，22)所给予的制热输出和所述非接触制热用加热器(1)所给予的制热输出，以能够切换成非接触制热优先模式和接触制热优先模式的方式进行控制，该非接触制热优先模式是使所述非接触制热用加热器(1)的所述制热输出比所述接触制热用加热器(20，21，22)的制热输出大的模式，该接触制热优先模式是使所述接触制热用加热器(20，21，22)的所述制热输出比所述非接触制热用加热器(1)的制热输出大的模式。
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