[发明专利]能量存储装置、温度管理装置和机动车有效
| 申请号： | 201580026448.3 | 申请日： | 2015-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN106463798B | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | J·史密斯;M·辛特伯格;C·阿尔曼;B·海伦塔尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/60 | 分类号： | H01M10/60;H01M10/625;H01M10/6552 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种能量存储装置(1)，包括多个电能存储器(2)，其中在至少两个电能存储器(2)之间布置或构成有能导热的至少一个间隔元件(3)，所述间隔元件使该至少两个电能存储器(2)至少部分地彼此间隔开，所述至少一个间隔元件(3)与第一热管装置(5)的至少一个热管(4)热耦联，该第一热管装置包括至少一个热管(4)，其中所述至少一个间隔元件(3)附加地与包括至少一个热管(6)的第二热管装置(7)的至少一个热管(6)热耦联。 | ||
| 搜索关键词： | 能量 存储 装置 温度 管理 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种能量存储装置(1)，其包括多个电能存储器(2)，其中在至少两个电能存储器(2)之间布置或构成有能导热的至少一个间隔元件(3)，所述间隔元件使该至少两个电能存储器(2)至少部分地彼此间隔开，其中，设有包括至少一个热管(4)的第一热管装置(5)和包括至少一个热管(6)的第二热管装置(7)，其中，所述至少一个间隔元件(3)与第一热管装置(5)的至少一个热管(4)热耦联，所述至少一个间隔元件(3)附加地与第二热管装置(7)的至少一个热管(6)热耦联，其特征在于，第一热管装置(5)的至少一个热管(4)与第二热管装置(7)的至少一个热管(6)至少尽可能地热解耦，其中，第一热管装置(5)的至少一个热管(4)的液化区域，在该液化区域中能使处于该热管内部的气态工作介质液化，所述液化区域与热阱(8)热耦联，其中，第二热管装置(7)的至少一个热管(6)具有汽化区域，在该汽化区域中能使处于该热管内部的液态工作介质汽化，所述汽化区域与热源(9)热耦联。
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