[发明专利]车辆充气轮胎

摘要

多功能车辆的充气车辆轮胎，具有胎体(5)、带束(9)和成形胎面(10)，带束(9)由从径向内到外侧叠置安排的至少四个带束层(14，17，13，15)形成，径向安排在最内的第一带束层(14)有强度构件(24)，第二带束层(17)有强度构件(27)，第三带束层(13)有强度构件(23)，第四带束层(15)有强度构件(25)，其中，第三(13)和第四带束层(15)是工作层，第三带束层(13)的强度构件(23)在其取向方面与圆周方向U围成角度α，10°≤α≤45°，第四带束层(15)的强度构件(25)围成角度γ，10°≤γ≤45°，第三带束层(13)的强度构件(23)相对于第四带束层(15)的强度构件(25)具有相反的轴向倾斜方向，第一带束层(14)的强度构件(24)在其取向方面与圆周方向U围成角度β，0°≤β≤5°，第二带束层(17)的强度构件(27)围成角度ε，40°≤ε≤75°。

主权项

1.一种用于多功能车辆的充气车辆轮胎，该充气车辆轮胎具有一个胎体(5)、具有构造在该胎体(5)径向外侧的一个带束(9)、并且具有构造在该带束(9)上在该带束(9)径向外侧的一个成形胎面(10)，其中该带束(9)由至少四个带束层(14，17，13，15)形成，该至少四个带束层彼此上下叠置地从径向内侧到径向外侧安排，其中在径向方向R上被安排在最内侧的第一带束层(14)形成有嵌入在橡胶中的多个平行强度构件(24)，被安排在该第一带束层(14)上的第二带束层(17)形成有嵌入在橡胶中的多个平行强度构件(27)，被安排在该第二带束层(17)上的第三带束层(13)形成有嵌入在橡胶中的多个平行强度构件(23)，并且被安排在该第三带束层(13)上的第四带束层(15)形成有嵌入在橡胶中的多个平行强度构件(25)，其特征在于，该第三带束层(13)和该第四带束层(15)是工作层，其中，该第三带束层(13)的这些强度构件(23)在其取向方面与圆周方向U围成一个角度α，其中10°≤α≤45°，并且该第四带束层(15)的这些强度构件(25)在其取向方面各自与该圆周方向U围成一个角度γ，其中10°≤γ≤45°，其中如在该车辆轮胎的该圆周方向U上来看，该第三带束层(13)的这些强度构件(23)相对于该第四带束层(15)的这些强度构件(25)具有相反的轴向倾斜方向，该第一带束层(14)的这些强度构件(24)在其取向方面与该圆周方向U围成一个角度β，其中0°≤β≤5°，并且该第二带束层(17)的这些强度构件(27)在其取向方面与该圆周方向U围成一个角度ε，其中40°≤ε≤75°，其中，在该第一带束层(14)的径向内侧安排了具有嵌入在橡胶中的多个平行强度构件(26)的一个第五带束层(16)，这些强度构件在其取向方面与该充气车辆轮胎的该圆周方向U围成了一个角度δ，其中40°≤δ≤75°，并且，其中，如在该车辆轮胎的该圆周方向U上来看，该第五带束层(16)的这些强度构件(26)相对于该第二带束层(17)的这些强度构件(27)具有相反的轴向倾斜方向。