[发明专利]用于接合复合板构件与另外的构件的方法和装置有效
| 申请号： | 201580024333.0 | 申请日： | 2015-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN106715026B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | A.福伊格特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/20 | 分类号： | B23K9/20;B23K9/235;B23K11/06;B23K11/11;B23K11/16;B23K11/25;B23K11/30;B23K11/34;B23K103/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;胡斌 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 为了将用于接合复合板构件与另外的构件的方法和装置进一步改进成使得接合方法以及接合部位的准备可尽可能快速且成本有利地借助于自动化方法来执行，提出通过加热和施加压力(16)在接合部位(15)的区域中挤压多层构件的中间层(14)且通过施加电压(17)使多层构件的两个外部结构元件(10,11)彼此粘合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 接合 复合板 构件 另外 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于在第一构件(10)的接合部位(15)处接合第一构件(10)与第二构件(11)的方法，其中，所述第一构件(10)具有至少一个大致平面地构造的第一结构元件(12)、大致平面地构造的第二结构元件(13)和至少局部地布置在这两个结构元件(12,13)之间的具有塑料的中间层(14)，其特征在于以下步骤：a) 在所述接合部位(15)的区域中加热所述第一结构元件(12)和/或所述第二结构元件(13)；以及b) 在所述接合部位(15)的区域中施加压力(16)到所述第一结构元件(12)和/或所述第二结构元件(13)上，直到在所述接合部位(15)的区域中在所述第一结构元件(12)与所述第二结构元件(13)之间的中间层(14)被挤压且在所述接合部位(15)的区域中在所述第一结构元件(12)与所述第二结构元件(13)之间建立接触；以及c) 在所述接合部位(15)的区域中施加电压(17)到所述第一结构元件(12)和所述第二结构元件(13)处，直到所述第一结构元件(12)和所述第二结构元件在所述接合部位(15)的区域中彼此粘合；以及d) 在所述接合部位(15)的区域中连接所述第一构件(10)与所述第二构件(11)。
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