[发明专利]用于车轮的轮毂系统以及ABS传感器的极环有效
申请号: | 201580024228.7 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN106457891B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | R·伊利夫;R·西贝尔;W·瓦塞富尔 | 申请(专利权)人: | BPW矿用轴公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李鸿达 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 为了实现用于在具有轮毂(1)的轮毂系统的极环(41)和设置在极环后面的轮毂内部之间的区域中的污染和腐蚀问题的解决方案,在第一实施方式中,所述极环(41)以其脉冲发生器区段(43)朝轮毂轴线(A)延伸,使得在所述轮毂(1)和所述轴颈(6)之间的开口(55)绝大部分朝轮毂内部被遮盖。在第二实施方式中,至少一些所述开口或缝隙向外具有比对于感测必需的延伸段(R)长的延伸段(RL)。此外,鉴于极环(41)提出,一些所述开口(44L)或缝隙向外具有比其他开口(44)或缝隙的延伸段(R)长的延伸段(RL)。 | ||
搜索关键词: | 用于 车轮 轮毂 系统 以及 abs 传感器 | ||
【主权项】:
1.用于车轮的轮毂系统,该轮毂系统具有通过轮毂支承装置可旋转地设置在无相对转动的轴颈(6)上的轮毂(1),所述轮毂在车辆内部在轮毂颈部(50)中终止,所述轮毂颈部的内周边(15)限定用于供所述轴颈(6)中央地穿过的开口(55),并且在所述轮毂颈部上装配有ABS传感器的极环(41)的紧固区段(42),其中,所述极环(41)的组成部分是与所述紧固区段(42)构造成一件式的脉冲发生器区段(43),所述脉冲发生器区段从所述紧固区段(42)出发朝轮毂轴线(A)延伸,并且所述脉冲发生器区段设有沿周向均匀分布的开口(44、44L),其特征在于,所述极环(41)以其脉冲发生器区段(43)朝轮毂轴线(A)延伸,使得用于供所述轴颈(6)中央地穿过的在所述轮毂(1)和所述轴颈(6)之间的开口(55)绝大部分朝轮毂内部被遮盖。
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